東京都交通局E5000形電気機関車とは - わかりやすく解説 Weblio辞書

東京都交通局E5000形電気機関車

出典: フリー百科事典『ウィキペディア（Wikipedia）』 (2024/07/09 15:16 UTC 版)

東京都交通局E5000形電気機関車（とうきょうとこうつうきょくE5000がたでんききかんしゃ）は、2006年（平成18年）4月1日より運用を開始した、東京都交通局（都営地下鉄）の事業用電気機関車。

^ 日本国外では、イギリス・ロンドン地下鉄で1863年に最初の路線が開業して1905年に電化されるまで蒸気機関車を使用していたことがある。またアメリカ・ニューヨーク市地下鉄では事業用としてディーゼル機関車を、香港の香港鉄路では事業用として電気機関車を保有している。
^ 日本国内では、名古屋市営地下鉄や福岡市地下鉄で車両基地への入出場時や入換用の機関車が使用された実績があるが、いずれも法規上は車籍を有する鉄道車両ではなく、機械としての扱い。
^ 交友社「鉄道ファン」2009年7月号記事を参照。
^ ^a ^b 交友社「鉄道ファン」2009年3月号記事を参照。
^ “「都営交通100周年記念フェスタin浅草線」追加情報”. 東京都交通局 (2011年10月25日). 2022年4月12日時点のオリジナルよりアーカイブ。2022年4月12日閲覧。
^ ^a ^b ^c ^d 成山堂書店『大江戸線建設物語』pp.304 - 306。
^ 鉄道ピクトリアル鉄道車両年鑑2006年版を参照。
^ 東洋電機製造「東洋電機技報」No.137（2018年発行）2017年総集編「交通事業部編」p.1 - 2 (PDF) 。