西武B1形蓄電池機関車
出典: フリー百科事典『ウィキペディア（Wikipedia）』 (2022/02/09 20:44 UTC 版)
ナビゲーションに移動 検索に移動
|
この記事は検証可能な参考文献や出典が全く示されていないか、不十分です。（2011年2月）
|
西武B1形蓄電池機関車（せいぶB1がたちくでんちきかんしゃ）は、かつて西武鉄道山口線で運用された蓄電池機関車である。
1両（1）のみ存在していた。
概要
1950年（昭和25年）、多摩湖ホテル前駅とユネスコ村駅を結ぶ単線「おとぎ線」が開通する。この時点ではを「おとぎ列車」という名称の遊戯施設で軌間762mmの「軽便鉄道」であった。この「おとぎ列車」用の機関車として製造されたのがB1形である。1952年（昭和27年）、おとぎ線が地方鉄道法に基づく地方鉄道に転換し、山口線と改称した後も引き続き運用された。
B1形は1950年西武鉄道保谷電車区製。やや丸みを帯びた凸形の車体であった。機関は日立製作所製のモーター（8PS）を2基であり、これをユアサバッテリー製のバッテリー（60V）2基で動かしていた。
主要諸元
- 全長：4,530mm
- 全幅：1,720mm
- 全高：2,450mm
- 重量：7.0t
- 電気方式：蓄電池60V×2
- 軸配置：B
 西武鉄道の車両
|
|||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
現有車両 |
|||||||||||||||||||||||||
|
|||||||||||||||||||||||||
|
過去の車両（鉄道線用） |
|||||||||||||||||||||||||
|
|||||||||||||||||||||||||
|
過去の車両・未成車両（軽便鉄道（おとぎ線→山口線）用） |
|||||||||||||||||||||||||
|
|||||||||||||||||||||||||
|
関連項目 |
|||||||||||||||||||||||||
- 西武B1形蓄電池機関車のページへのリンク
