西府停留場
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出典: フリー百科事典『ウィキペディア（Wikipedia）』 (2025/01/17 17:01 UTC 版)
| 西府停留場・西府駅（旧） | |
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| にしふ Nishifu |
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◄本宿 (0.9 km)
(0.9 km) 谷保►
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| 所在地 | 現東京都府中市 |
| 所属事業者 | 南武鉄道 |
| 所属路線 | 南武鉄道線 |
| キロ程 | 30.7 km（川崎起点） |
| 開業年月日 | 1929年（昭和4年）12月11日[1][2] |
| 廃止年月日 | 1944年（昭和19年）4月1日[1][2] |
| 備考 | 南武鉄道線国有化時に廃駅[1] |
西府停留場（にしふていりゅうじょう）は、現東京都府中市西府町にあった南武鉄道（現在の東日本旅客鉄道南武線）の停留場である。
現西府駅（川崎起点30.0km）とは約700m離れた、甲州街道がオーバークロスする西府橋の立川側にあった。その後駅に変更されたが、南武鉄道が戦時買収により国有化された1944年（昭和19年）に廃止された[1]。
駅構造
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- 1面1線で、掘割の中にあった。
駅周辺
南武鉄道線がSカーブを描き、その中央で甲州街道と交差する地点で、当初より南武鉄道が掘割の中、甲州街道が一般的な河川と同様の橋（「西府橋」）による立体交差であった。当停留所はこの橋のたもとに設けられていた。周辺は一面の畑であった。
廃止後の1970年代から店や住宅が建ち始め、2009年現在では、甲州街道沿いには日本での1号店の流れを汲む店を始めとするファミリーレストランや、広い駐車場を持つロードサイド形式のコンビニエンスストア、車関係など、主要幹線道路沿いらしい店が目立つが、マンションも増えつつある。甲州街道沿い以外は戸建中心の住宅が主になっている。
2009年現在の最寄りバス停は京王バス中央・国17系統（ 府中駅 - 国立駅）の「西府橋」。
歴史
- 1929年（昭和4年）12月11日 - 南武鉄道線屋敷分駅（現分倍河原駅） - 立川駅間の開通時に開業[1][2]。
- 1936年（昭和11年）2月3日 - 駅に変更認可[2]。
- 1940年（昭和15年）11月28日 - 停留場に変更認可[2]。
- 1944年（昭和19年）4月1日 - 南武鉄道線の国有化と同時に廃止[1][2]。
現況
廃駅となって久しく、複線化時の掘割拡幅のため面影はほとんど残っていない。
隣の駅
- 南武鉄道
- 本宿停留場 - 西府停留場 - 谷保駅
脚注
関連項目
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固有名詞の分類
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