自動車専用道路に指定されていなかった区間とは? わかりやすく解説

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自動車専用道路に指定されていなかった区間

出典: フリー百科事典『ウィキペディア(Wikipedia)』 (2022/06/07 06:06 UTC 版)

京奈和自動車道」の記事における「自動車専用道路に指定されていなかった区間」の解説

城陽IC - 田辺北IC間の新木津川橋は、(2012年平成24年1月時点唯一京都府道22号八幡木津線 - 大久保バイパス間を直通可能という点で)生活道路としても重要な役割果たしていたことから、案内標識こそ緑色だが自動車専用道路には指定されていない本線車道については歩行者自転車通行禁止だが、本線車道両端自転車歩行者専用道が合わせて2本ずつ併設されている。小型自動二輪車原動機付自転車は本区間本線車道走行できた。そのため、この区間限り制限速度60 km/hとなっている。また駐停車禁止標識がある。 2017年平成29年2月4日本線車道自転車歩行者専用道の間に125cc以下二輪車原付バイクなど)通行帯が新設され城陽IC - 田辺北IC間の本車道自動車専用道路変更された。 この区間通行料金は、普通車軽自動車等とも100円特定料金としている(125cc以下二輪車自転車10円)。このため100円橋とも称される125cc以下二輪車および自転車用無人料金箱それぞれ設置されている。

※この「自動車専用道路に指定されていなかった区間」の解説は、「京奈和自動車道」の解説の一部です。
「自動車専用道路に指定されていなかった区間」を含む「京奈和自動車道」の記事については、「京奈和自動車道」の概要を参照ください。

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