東日本旅客鉄道、鹿島臨海鉄道とは? わかりやすく解説

Weblio 辞書 > 辞書・百科事典 > ウィキペディア小見出し辞書 > 東日本旅客鉄道、鹿島臨海鉄道の意味・解説 

東日本旅客鉄道、鹿島臨海鉄道

出典: フリー百科事典『ウィキペディア(Wikipedia)』 (2022/06/13 02:22 UTC 版)

臨時駅」の記事における「東日本旅客鉄道、鹿島臨海鉄道」の解説

鹿島サッカースタジアム駅鹿島線大洗鹿島線類型6) - 元々貨物駅として開業した北鹿島駅旅客施設設置した上で改称しサッカー試合開催日限り旅客扱いを行うようになった旅客扱いのない日も運転扱い上の駅(信号場貨物駅)として機能しており、路線営業上も両線の境界駅であることから、時刻表には臨時駅表記がない。

※この「東日本旅客鉄道、鹿島臨海鉄道」の解説は、「臨時駅」の解説の一部です。
「東日本旅客鉄道、鹿島臨海鉄道」を含む「臨時駅」の記事については、「臨時駅」の概要を参照ください。

ウィキペディア小見出し辞書の「東日本旅客鉄道、鹿島臨海鉄道」の項目はプログラムで機械的に意味や本文を生成しているため、不適切な項目が含まれていることもあります。ご了承くださいませ。 お問い合わせ



英和和英テキスト翻訳>> Weblio翻訳
英語⇒日本語日本語⇒英語
  

辞書ショートカット

すべての辞書の索引

「東日本旅客鉄道、鹿島臨海鉄道」の関連用語

東日本旅客鉄道、鹿島臨海鉄道のお隣キーワード
検索ランキング

   

英語⇒日本語
日本語⇒英語
   



東日本旅客鉄道、鹿島臨海鉄道のページの著作権
Weblio 辞書 情報提供元は 参加元一覧 にて確認できます。

   
ウィキペディアウィキペディア
Text is available under GNU Free Documentation License (GFDL).
Weblio辞書に掲載されている「ウィキペディア小見出し辞書」の記事は、Wikipediaの臨時駅 (改訂履歴)の記事を複製、再配布したものにあたり、GNU Free Documentation Licenseというライセンスの下で提供されています。

©2024 GRAS Group, Inc.RSS