成田・木更津直通電車とは? わかりやすく解説

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成田・木更津直通電車

出典: フリー百科事典『ウィキペディア(Wikipedia)』 (2022/04/30 16:52 UTC 版)

中央・総武緩行線」の記事における「成田・木更津直通電車」の解説

1968年昭和43年3月28日総武本線成田線千葉駅 - 成田駅間が、同年7月13日房総東線(現・外房線)・房総西線(現・内房線千葉駅 - 木更津駅間が電化されたことに伴い朝夕成田駅木更津駅発着のカナリアイエロー色の101系電車使用した直通電車運行され前者が朝に成田発1本(荻窪行き)と夕方成田行き1本(中野発)が運行後者朝夕中野駅木更津駅発着電車運行された。なお、成田駅方面直通電車同年10月1日ダイヤ改正から、朝に成田発2本(荻窪行き)および佐倉発1本(中野行き)と夕方成田行き3本いずれも中野発)に増発された。また、朝夕津田沼電車区出入区を兼ねた津田沼駅発着直通電車成田駅木更津駅発着)も運行された。ただし、いずれの電車各駅停車運行された。

※この「成田・木更津直通電車」の解説は、「中央・総武緩行線」の解説の一部です。
「成田・木更津直通電車」を含む「中央・総武緩行線」の記事については、「中央・総武緩行線」の概要を参照ください。

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