出典: フリー百科事典『ウィキペディア（Wikipedia）』 (2021/11/20 07:08 UTC 版)
1992年（平成4年）以降、「ライラック」の札幌駅 - 新千歳空港駅間は快速「エアポート」として運転されていたが、一両あたりの乗降口が片側1か所であったことから快速区間では乗降に時間がかかり、遅延が常態化していた。解決策として乗降扉と出入台を増設し、側面2扉とする改造を実施した。
※この「客用扉増設」の解説は、「国鉄781系電車」の解説の一部です。
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