国鉄191系電車とは? わかりやすく解説

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国鉄191系電車

(国鉄クモヤ191形電車 から転送)

出典: フリー百科事典『ウィキペディア(Wikipedia)』 (2024/02/26 02:12 UTC 版)

国鉄191系電車(こくてつ191けいでんしゃ)は、日本国有鉄道(国鉄)の直流電気検測用試験車事業用車)である。


  1. ^ 電動車付随車改造による電動車でユニット組成に至った要因は、1969年増備の181系電車でモハ180形がユニット数より1両だけ多く製造されたことに遡る。これは翌1970年山陽本線運用で利用客減によるビュフェ営業休止に伴いモハシ180形→モハ180形への改造工事を行うことになった際に、休車を少なくするための措置である。しかし、現実的に行われた組替は下記のみである。
    • モハ181-4+モハシ180-4→モハ181-4+モハ180-115
      • これによりモハシ180-4は休車。後にモハ180-54に改造。
    • モハ181-25+モハシ180-11→モハ181-25+モハ180-54
      • これによりモハシ180-11はユニットの相方を失い休車。
    一方で1973年の181系電車の山陽本線運用からの撤退→関東地区への転用の際に車種間需給調整の点で余剰となったのが、サハ180-5であった。このため余剰車同士で転用改造を施工されることになった。
  2. ^ 国鉄特急形電車の先頭車化改造は本形式前にも事例があったが、先頭部分をいわゆる月光形にした改造は本形式が最初である。


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