北海道道779号南黄金長和線

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北海道道779号南黄金長和線

出典: フリー百科事典『ウィキペディア（Wikipedia）』 (2024/08/03 17:33 UTC 版)

一般道道
北海道道779号南黄金長和線
地図
総延長	12.660 km
実延長	12.632 km
制定年	1972年（昭和47年）
起点	北海道伊達市南黄金町
終点	北海道伊達市長和町
接続する 主な道路 （記法）	国道37号 国道453号
■テンプレート（■ノート ■使い方） ■PJ道路

手前は北海道道779号南黄金長和線起点（国道37号交差点）・黄金小学校前。標識板の「室蘭　苫小牧」は普通な表記と異なり、近くの室蘭が上、遠くの苫小牧が下に書いてある。

北海道道779号南黄金長和線（ほっかいどうどう779ごう みなみこがねながわせん）とは、北海道伊達市内を結ぶ一般道道（北海道道）である。

概要

路線データ

• 起点：北海道伊達市南黄金町（国道37号交点）
• 終点：北海道伊達市長和町（国道37号交点）
• 総延長：12.660 km
• 実延長：12.632 km
• 重用延長：0.028 km

道路管理者

• 胆振総合振興局 室蘭建設管理部 洞爺出張所

歴史

• 1972年（昭和47年）3月31日 - 黄金網代線として路線認定^[1]。
• 2000年（平成12年）12月12日 - 路線名を南黄金長和線に変更^[2]。
• 2006年（平成18年）3月31日 - 全線開通^[3]。

認定当初は伊達市網代町（伊達紋別停車場線交点）を終点としていた。2000年（平成12年）の有珠山噴火を受け、国道37号を補完する避難道路の整備が計画され、黄金網代線の延長（路線名変更）で対応することになった。整備区間には、長流川にかかる新長流川橋やJR室蘭本線をまたぐ長和跨線橋が建設された。

路線状況

重複区間

• 北海道道982号伊達紋別停車場線（伊達市網代町 - 伊達市山下町）

道路施設

主な橋梁

• 錦橋（63 m、気門別川、伊達市錦町 - 伊達市山下町）
• 新長流川橋（182 m、長流川、伊達市館山下町 - 伊達市長和町）
• 長和跨線橋（234 m、室蘭本線、伊達市長和町）

地理

並行する国道37号よりも海側を走り、JR室蘭本線を渡る踏切が3ヶ所ある。

通過する自治体

• 胆振総合振興局
  • 伊達市

交差する道路

伊達市

• 国道37号 - 南黄金町（起点）
• 北海道道982号伊達紋別停車場線 - 網代町、山下町（重複）
• 国道453号 - 長和町（終点）
• 国道37号 - 長和町（終点）

沿線にある施設など

伊達市

• 伊達市立黄金小学校
• JR北海道 室蘭本線 稀府駅
• JR北海道 室蘭本線 北舟岡駅
• 伊達駅前郵便局
• JR北海道 室蘭本線 伊達紋別駅
• 北海道電力伊達発電所
• JR北海道 室蘭本線 長和駅

脚注

[脚注の使い方]

1. ^ 1972年北海道告示904号
2. ^ 2000年北海道告示2035号
3. ^ 2006年北海道告示122号

関連項目

• 北海道の道道一覧