伊奈波通駅とは？わかりやすく解説

伊奈波通駅（いなばどおりえき）は、岐阜県岐阜市矢島町にあった名古屋鉄道岐阜市内線本線（長良線^[1]）の駅（停留場）である。

伊奈波神社の最寄り駅で、駅からは徒歩5分の距離であった^[2]。

歴史

岐阜市内線は美濃電気軌道の路線として1911年2月に岐阜駅前駅から今小町駅（のちに泉町駅に統合）までの区間が開通、同年10月にはその今小町駅からさらに本町駅までの区間が延伸された^[3]。当停留場はこの第2期開通区間の開業と同時に開設された。

戦後、当停留場を含む岐阜市内線の徹明町駅 - 長良北町駅間はモータリゼーションの進展もあり業績が振るわず、結局1988年に市内交通の妨げとなることから廃止された^[4]^[5]。当停留場もこれに合わせて廃駅となっている。

併用軌道上に相対式2面2線の乗り場が設けられていた。駅舎はない。

折り返し用のポイント（分岐器）が設けられており、一部の便は当停留場で折り返し運転を行なっていた。

**伊奈波通駅構内配線略図**
← 伊奈波通方面		→ 徹明町方面
凡例出典:^[7]

岐阜市内線は当停留場 - 長良橋間にクランク状の急カーブ（半径40 - 60 m）があったため、大型車は入線することができなかった^[8]。そのため長良北町行きのほとんどはモ550形であった。伊奈波通駅の折り返し運転はその影響が無いため、モ570形も使用された。
全国選抜長良川中日花火大会（7月最終土曜日）と長良川全国花火大会（8月第一土曜日）の際は、伊奈波通駅 - 長良北町駅は運休し、伊奈波通駅での折り返し運転が行なわれていた。この区間運転は観客運搬のための増便が行なわれ、この時はモ590形やモ580形といった大型車も使用されたという。

名古屋鉄道

岐阜市内線

大学病院前駅 - 伊奈波通駅 - 本町駅

^ 『岐阜のチンチン電車岐阜市内線と美濃町・揖斐・谷汲線の85年』郷土出版社、1997年、31頁。ISBN 4-87670-097-4。
^ 『岐阜のチンチン電車岐阜市内線と美濃町・揖斐・谷汲線の85年』郷土出版社、1997年、66-67頁。 ISBN 4-87670-097-4。
^ 『岐阜のチンチン電車岐阜市内線と美濃町・揖斐・谷汲線の85年』郷土出版社、1997年、20-21頁。 ISBN 4-87670-097-4。
^ 川島令三『全国鉄道事情大研究』名古屋北部・岐阜篇 1、草思社、1997年、126頁。 ISBN 4-7942-0796-4。
^ 名古屋鉄道広報宣伝部（編）『名古屋鉄道百年史』名古屋鉄道、1994年、571頁。
^ ^a ^b 『岐阜のチンチン電車岐阜市内線と美濃町・揖斐・谷汲線の85年』郷土出版社、1997年、218-230頁。 ISBN 4-87670-097-4。
^ 電気車研究会、『鉄道ピクトリアル』通巻第473号 1986年12月臨時増刊号「特集 - 名古屋鉄道」、付図「名古屋鉄道路線略図」
^ “廃止から10年・岐阜の電車（平成27年春季特別展）”. 名鉄のオススメ. 名古屋鉄道. 2016年7月9日閲覧。

表話編歴名古屋鉄道岐阜市内線（廃線）
2005年廃止区間	岐阜駅前新岐阜駅前金宝町徹明町（>>長良北町方面）金町千手堂（>>西鏡島方面）本郷町西野町早田忠節（>>黒野方面）
1988年廃止区間	（岐阜駅前方面<<）徹明町岐阜柳ヶ瀬市役所前大学病院前伊奈波通本町材木町公園前長良橋鵜飼屋長良北町（>>高富方面）

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