ラサ・シガツェ鉄道とは? わかりやすく解説

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ラサ・シガツェ鉄道

出典: フリー百科事典『ウィキペディア(Wikipedia)』 (2024/03/01 13:29 UTC 版)

ラサ・シガツェ鉄道
基本情報
通称 拉日線
中国
所在地 チベット自治区
種類 客貨両用
起点 ラサ駅
終点 シガツェ駅
駅数 14
開業 2014年8月15日
運営者 青蔵鉄路集団公司
路線諸元
路線距離 253.1 km
軌間 1,435 mm
線路数 複線
電化方式 非電化
最大勾配 12.5‰[1]
最小曲線半径 一般1200m,困難850m
最高速度 120 km/h
路線図
青蔵線西寧方面
ラサ
ラサ南
白徳
協栄駅中国語版
拉林線ニンティ方面
ラサ河特大橋
チュシュル県中国語版
茶巴拉
ニェモ中国語版
雅江一号特大橋
吉沃希嘎トンネル中国語版
雅江二号特大橋
卡如
宗嘎一号トンネル中国語版
雅江三号特大橋
リンプン中国語版
達竹卡
当古
吉瓊
卡堆
年楚河特大橋
シガツェ
シガツェ西
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ラサ・シガツェ鉄道
チベット語
チベット文字: ལྷ་གཞིས་ལྕགས་ལམ་
ワイリー方式: lha gzhis lcags lam
蔵文拼音: Lhaxijaslam
中国語
繁体字: 拉日鐵路
簡体字: 拉日铁路
拼音: Lārì Tiělù

ラサ・シガツェ鉄道(ラサ・シガツェてつどう)は、中華人民共和国チベット自治区の首都ラサと第二の都市シガツェを結ぶ鉄道である。2014年8月16日に運行を開始した[2]

青蔵鉄道ラサ駅を起点にラサ川沿いを南進、ヤルンツァンポ川沿いに西進し、ヤルツァンポ大峡谷を跨ぎ、シガツェ駅に至る。総延長251km、14駅が設置され、最高速度は120km/hである[3]。ラサからシガツェまでは片道40元、1日1便運行されている。

2020年までに、鉄道はシガツェからネパールの国境に近いキドン県まで西に延伸する計画があり[4]2018年6月21日に訪中したネパールK.P.シャルマ・オリ首相はシガツェとカトマンズを結ぶ計画で中国と合意したことを中国国営紙などは報じた[5]

駅一覧

  • 駅名欄の背景色がで、駅名が斜体字で表示されている駅は未開業の駅であることを表す。
駅名 駅間
キロ
累計
キロ
接続路線・備考 所在地
日本語 チベット語 簡体字中国語 英語
ラサ駅 ལྷ་ས་ 拉萨站 Lhasa - 0.0 青蔵鉄道 トゥールン・デチェン区 ラサ市 チベット自治区
ラサ南駅 拉萨南站 Lhasa South      
白徳駅 白德站 Baide 未開業   チュシュル県
協栄駅中国語版 协荣站 Xierong     ラサ・ニンティ鉄道(建設中)
チュシュル県駅中国語版 ཆུ་ཤུར་རྫོང་། 曲水县站 Chushur      
茶巴拉駅 茶巴拉站 Chabala 未開業  
ニェモ駅 སྙེ་མོ་རྫོང་ 尼木站 Nyêmo       ニェモ県
如駅 卡如站 Karu      
リンプン駅 རིན་སྤུངས་རྫོང 仁布站 Rinbung       リンプン県 シガツェ市
達竹卡駅 达竹卡站 Dazhuka       サムドゥプツェ区
当古駅 当古站 Denggu      
吉瓊駅 吉琼站 Jiqiong       パナム県
卡堆駅 卡堆站 Kadui 未開業 サムドゥプツェ区
シガツェ駅 གཞིས་ཀ་རྩེ་གྲོང 日喀则站 Xigazê   253  
シガツェ西駅   日喀则西站 Xigazê West      
座標
全ての座標を示した地図 - OSM
全座標を出力 - KML
ネパール方面

脚注

  1. ^ 新建鉄路拉薩至日喀則線環境影響評価公示
  2. ^ ラサ・シガツェ間の鉄道開通=チベットで延伸-中国
  3. ^ ラサ・シガツェ鉄道、運行開始
  4. ^ インド国境へ鉄道延伸 中国がチベットで計画
  5. ^ 中国とネパール、チベット・カトマンズ結ぶ鉄道建設などで合意”. AFPBB (2018年6月23日). 2018年6月28日閲覧。


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