ライオン橋 (サンクトペテルブルク)
出典: フリー百科事典『ウィキペディア（Wikipedia）』 (2021/05/09 05:14 UTC 版)
ナビゲーションに移動 検索に移動| ライオン橋 Львиный мост |
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ライオン橋
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| 基本情報 | |
| 国 |  ロシア |
| 所在地 | サンクトペテルブルク アドミラルティスキー地区 |
| 交差物件 | グリボエードフ運河 |
| 用途 | 人道橋 |
| 設計者 | ヴィルヘルム・フォン・トレッター ヴァシーリー・フリスチアノーヴィチ |
| 着工 | 1825年7月 |
| 竣工 | 1826年 |
| 開通 | 1826年7月1日 |
| 座標 | 北緯59度55分36.9秒 東経30度18分5.1秒 / 北緯59.926917度 東経30.301417度座標: 北緯59度55分36.9秒 東経30度18分5.1秒 / 北緯59.926917度 東経30.301417度 |
| 構造諸元 | |
| 形式 | 吊橋 |
| 全長 | 27.3 m |
| 幅 | 2.9 m |
| 地図 | |
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| 関連項目 | |
| 橋の一覧 - 各国の橋 - 橋の形式 | |
ライオン橋（ライオンばし、露: Львиный мост リヴィニ・モスト、英: Bridge of Four Lions）は、ロシア・サンクトペテルブルクにある橋である[1]。
概要
単一スパンの吊橋であり、歩行者用の人道橋である[2][3][4]。橋の名称は、四隅に1体ずつ設けられている、ライオンをかたどった彫像に由来する[5]。アドミラルティスキー地区に位置し、グリボエードフ運河に架橋されている[6][1][4]。
設計は、ドイツ人建築家ヴィルヘルム・フォン・トレッターおよびロシア帝国の技師ヴァシーリー・フリスチアノーヴィチによる[7][8]。建設は、フリスチアノーヴィチの監督のもとに進められた[9]。
橋の全長は、27.3メートルであり、幅は2.9メートルである[4]。ケーブルには、直径1.5インチ（およそ4センチメートル）の鉄製のチェーンが用いられている。ライオン像の口から伸びているチェーンの両端は、像と台座の中に設けられている主塔に取り付けられており、支承にアンカーボルトで固定されている[2][10][6][1][4][11]。橋の欄干には、鋳鉄製のランタンが2つ設けられている他に、バラの花を模した金めっきの装飾が施されている[10][8][9]。
ライオン像は、彫刻家で学者のパーヴェル・ソコロフによって、1825年の5月から9月にかけて製作されたもので、鋳鉄でできており、台座に座った姿をしている[10][1][9][4][12]。像の鋳造は、アレクサンドロフスキー鋳鉄工場で行われた[8][11]。ライオン像の高さは、およそ2.4メートルである[11]。
歴史
1823年にライオン橋および銀行橋の設計図が作成され、1825年2月18日に、双方の橋の設計図が承認された[8]。その年の7月中旬には、主要な部分の建設工事が開始された[10]。1826年に建設工事が完成され、同年7月1日に開通された[6][1][2][5][11]。1880年、欄干が鋳鉄製のものから鍛鉄製のものに変更される[6][8][4][10]。同年、開通当時から欄干に設けられていたランタンが取り外される[6][10][4]。
1948年、大規模な修繕工事が行われる。桁が木製のものから金属製のものに変更され、弓なりの形状にするために、5つの部材を溶接してつなぎ合わせて構成された[6][4]。1954年、建築家アレクサンドル・ロガチの設計によって、ランタンおよび欄干が開通当時の状態に復元される[10][4][12]。1999年から2000年にかけて、大規模な修復工事が行われる[6][10]。2015年、ランタンが破壊される事案が発生したが、後に修復される[4]。2018年8月10日から同年10月にかけて、ライオン像の修復作業が行われ、像がカララ大理石を模した、白を基調とした外観に塗り直された[10][4]。
脚注
- ^ a b c d e 松村博 (2012年12月). “連載 世界の橋なみ 第9回 サンクトペテルブルク――ロマノフ王朝の残影”. 鹿島建設. 2021年5月3日閲覧。
- ^ a b c 松村博 (2017年8月1日). “世界の橋並み”. 関西道路研究会. 2021年5月3日閲覧。
- ^ Ruslan Panov (2019年10月24日). “The City of Bridges: Top 5 Must-See Bridges in Saint Petersburg And History Behind Them”. 国立研究大学高等経済学院. 2021年5月3日閲覧。
- ^ a b c d e f g h i j k “Львиный мост”. СПб ГБУ «Мостотрест». 2021年5月3日閲覧。
- ^ a b Тимофеева Лариса Владимировна (2019年12月16日). “Электронный образовательный ресурс на тему «Мосты Санкт-Петербурга»”. ГБДОУ Детский сад №85. 2021年5月3日閲覧。
- ^ a b c d e f g “Bridge of Four Lions”. SP SBI Mostotrest. 2021年5月3日閲覧。
- ^ Сергей Феофанов (2018年10月11日). “Львиный мост открыли после реставрации скульптур Фигурам львов вернули исторический цвет, имитирующий каррарский мрамор”. The Village 2021年5月3日閲覧。
- ^ a b c d e “Юбилей Львиного моста”. СПб ГБУ «Мостотрест». 2021年5月3日閲覧。
- ^ a b c Н.Ю. Красносельская. “Чугунные мосты Санкт-Петербурга, отлитые на заводе Ч. Берда”. МГХПА им. Строганова. 2021年5月3日閲覧。
- ^ a b c d e f g h i Евгений Рубин (2020年1月13日). “Львиный мост на канале Грибоедова: балерины, их поклонники и дореволюционные риелторы”. ОАО Spbnews 2021年5月3日閲覧。
- ^ a b c d Кочедамов 1959, p. 219.
- ^ a b Кочедамов 1959, p. 220.
参考文献
- Кочедамов В.И. (1959). “Цепные мосты в Петербурге первой четверти XIX века”. Архитектурное наследство (Филиал ФГБУ «ЦНИИП Минстроя России» НИИТИАГ) 10: 209-220. ISSN 0320-0841.
外部リンク
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