マリア・クリスティーナ橋
出典: フリー百科事典『ウィキペディア（Wikipedia）』 (2019/08/03 23:10 UTC 版)
ナビゲーションに移動 検索に移動| マリア・クリスティーナ橋 | |
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| 基本情報 | |
| 国 |  スペイン |
| 所在地 | バスク州ギプスコア県サン・セバスティアン
マリア・クリスティーナ橋
マリア・クリスティーナ橋
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| 交差物件 | ウルメア川 |
| 設計者 施工者 |
ホセ・エウヘニオ・リベラ フリオ・マリア・サパタ |
| 建設 | 1904年 |
| 構造諸元 | |
| 形式 | アーチ橋 |
| 材料 | 鉄筋コンクリート |
| 最大支間長 | 30m |
| 関連項目 | |
| 橋の一覧 - 各国の橋 - 橋の形式 | |
マリア・クリスティーナ橋(バスク語: Maria Kristina zubia, スペイン語: Puente de María Cristina, 英語: María Cristina Bridge)は、スペイン・サン・セバスティアンのウルメア川下流部に架かっているアーチ橋。
歴史
ウルメア川に架かる唯一の橋としてサンタ・カタリーナ橋があったが、1893年、サン・セバスティアンの旧市街からレンフェ（スペイン国鉄）のサン・セバスティアン北駅・闘牛場・自転車競技場に向かうための木造の仮設橋が建設された[1]。しかしその後橋は崩壊して木橋の通行が禁止された。技師のホセ・エウヘニオ・リベラと建築家のフリオ・マリア・サパタの設計によって、1904年に当時としては異例の9カ月間をかけて鉄筋コンクリート造の恒常的な橋が完成[2]。1905年1月20日、聖セバスティアンの祝祭時にスペイン王室を迎えて開通式を行い、毎年夏季をサン・セバスティアンで過ごしていた王妃マリア・クリスティーナの名を譲り受けてマリア・クリスティーナ橋と命名された。
アーチ橋であり、アーチ部の間隔は30m。セーヌ川に架かるパリのアレクサンドル3世橋を模した[2]折衷主義の建築である。両サイドに2基ずつ計4基設置された全高18mの方尖塔（オベリスク）が特徴であり、それぞれの方尖塔は凝った彫刻で埋め尽くされている[1][2]。1985年に改修工事が行われている。
ギャラリー
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1893年に同地点に架かっていた木造橋
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1905年に開通したマリア・クリスティーナ橋
脚注
外部リンク
- Bridges - Maria Cristina Bridge San Sebastian Turismo
- María Cristina Bridge Euskadi.net
- マリア・クリスティーナ橋のページへのリンク
