フリーピストンエンジン
一種の対向ピストン式2ストロークディーゼルエンジンにより駆動される往復式空気圧縮機である。動力の伝達をコンロッド、クランクを用いずに、一対のフリーピストンによって行うところに構造上の特徴があり、往復運動部慣性力の不釣合いがないため、運転中の振動は非常に少ない。使用形態により、フリーピストン空気圧縮機とフリーピストンガス発生機とに大別される。後者は動力ガスを取り出すことを目的とするもので、これとガスタービンを組み合わせたものがいわゆる、フリーピストンガスタービンである。この場合、圧縮シリンダーからの吐出空気を排気ガスに混合したものが動力ガスとしてタービンに供給される。
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