バス運行の終了とは? わかりやすく解説

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バス運行の終了

出典: フリー百科事典『ウィキペディア(Wikipedia)』 (2021/09/02 20:39 UTC 版)

五新線」の記事における「バス運行の終了」の解説

五条 - 城戸間は国鉄・JRバス専用道路として国鉄西日本JRバス路線バス運行していたが、鉄道でなくバスであったために、五条駅での乗り換え煩わしさがあったこと、並行する国道168号改良進みバス専用道路優位性なくなったことから、開業時続行運転をしていた程の乗客も殆どなくなり2002年平成14年10月1日JRバス撤退その後は、地元自治体委託を受ける形で奈良交通路線バス運行された。しかし便数減少一途辿り2008年平成20年3月時点では、土休日早朝の1往復だけとなっていた。さらに衣笠トンネルの状態の悪化など、バス専用道路施設の老朽化進んだことから、2014年平成26年9月30日をもって運行終了し、翌10月1日廃止された。なお代替として、並行する国道168号経由便増便している。 かつては遮断機設けられていた箇所もあった専用道と一般道交差地点は、後に一般道優先となっており、専用道を走るバス一時停止が必要で、同じバス専用道の白棚線とは対照的である。 西日本JRバス運行していた頃の阪本線1996年2月撮影JRバス城戸駅1996年2月撮影奈良交通五條西吉野線バス2008年4月撮影奈良交通移管後の専用道城バス停2008年6月撮影バス専用道路入口2008年4月撮影五條駅前に撮影 334-3075

※この「バス運行の終了」の解説は、「五新線」の解説の一部です。
「バス運行の終了」を含む「五新線」の記事については、「五新線」の概要を参照ください。

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