出典: フリー百科事典『ウィキペディア（Wikipedia）』 (2022/06/10 02:50 UTC 版)
「国鉄20系客車」の記事における「ナロネ21形・22形の車掌室設置改造」の解説
1969年から1970年にナロネ21形基本番台とナロネ22形全車に行われた改造。この改造でナロネ21形は原番号+500、ナロネ22形は原番号+100に改番された。詳細はそれぞれの形式を参照のこと。
※この「ナロネ21形・22形の車掌室設置改造」の解説は、「国鉄20系客車」の解説の一部です。
「ナロネ21形・22形の車掌室設置改造」を含む「国鉄20系客車」の記事については、「国鉄20系客車」の概要を参照ください。
辞書ショートカット
カテゴリ一覧
すべての辞書の索引
| ナロネ21形・22形の車掌室設置改造のお隣キーワード |
ナロネ21形・22形の車掌室設置改造のページの著作権
Weblio 辞書
情報提供元は
参加元一覧
にて確認できます。
|
Text is available under GNU Free Documentation License (GFDL). Weblio辞書に掲載されている「ウィキペディア小見出し辞書」の記事は、Wikipediaの国鉄20系客車 (改訂履歴)の記事を複製、再配布したものにあたり、GNU Free Documentation Licenseというライセンスの下で提供されています。 |
ビジネス｜業界用語｜コンピュータ｜電車｜自動車・バイク｜船｜工学｜建築・不動産｜学問
文化｜生活｜ヘルスケア｜趣味｜スポーツ｜生物｜食品｜人名｜方言｜辞書・百科事典
|
ご利用にあたって
|
便利な機能
|
お問合せ・ご要望
|
会社概要
|
ウェブリオのサービス
|
©2025 GRAS Group, Inc.RSS
