トルクチューブドライブ式サスペンション

大車林

トルクチューブドライブ式サスペンション

英語 torque tube drive type suspension

リンク式車軸(ライブアクスル)懸架装置の一種で、左右のトレーリングアームにコイルばねを作用させて車体を懸架し、後車軸のデフ入力部にプロペラシャフトを内蔵したトルクチューブを取り付けて、センターベアリングサポート部で、このトルクチューブ前端を支持する構造である。横方向はラテラルロッドで規制する、変形4リンク式懸架装置。アンチスクォト・アンチダイブ特性に優れる。駆動・制動およびサスペンション反力を動力伝達系で支えるので、ハードな走行にはデフまわりの強化が必要になる。オペル・カデットの影響を受けたいすゞ ・ジェミニと、派生車ピアッツァに採用された。

※「大車林」の内容は、発行日である2004年時点の情報となっております。