デュッセルドルフ空港の「スカイトレイン」とは? わかりやすく解説

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デュッセルドルフ空港の「スカイトレイン」

出典: フリー百科事典『ウィキペディア(Wikipedia)』 (2020/09/09 06:27 UTC 版)

SIPEM」の記事における「デュッセルドルフ空港の「スカイトレイン」」の解説

同様のモノレールシステムはデュッセルドルフ空港にも導入された。こちらは「スカイトレイン」と呼ばれている。 スカイトレインは、シャトルバス代替するものとして2002年7月開通した空港ターミナルビルインターシティ鉄道駅2.5キロメートル結んでいる。駅は、空港ターミナルビルに2ヶ所、駐車場に1ヶ所、インターシティ連絡駅に1ヶ所、他に総合イベント会場の「デュッセルドルフメッセ駅」とフットボールスタジアムの「LTUアリーナ駅」があり、全6駅となっている。最高運速度は50km/h。 このスカイトレインは、無駄に凝った仕様盛り込まれており、その当然の帰結として初期故障続発した[要出典]。そのため、供用開始後に長期運休改善工事余儀なくされたこともある(その間は、シャトルバス復活した)。しかし、改善工事後は、おおむね問題なく使われているようである。

※この「デュッセルドルフ空港の「スカイトレイン」」の解説は、「SIPEM」の解説の一部です。
「デュッセルドルフ空港の「スカイトレイン」」を含む「SIPEM」の記事については、「SIPEM」の概要を参照ください。

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