チェンジ・オーバー・ターンとは? わかりやすく解説

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チェンジ・オーバー・ターン

出典: フリー百科事典『ウィキペディア(Wikipedia)』 (2021/09/02 07:52 UTC 版)

ブルーインパルスジュニア」の記事における「チェンジ・オーバー・ターン」の解説

6機がトレイル隊形進入後、会場中央360度旋回しながら密集したデルタ隊形に変わる。

※この「チェンジ・オーバー・ターン」の解説は、「ブルーインパルスジュニア」の解説の一部です。
「チェンジ・オーバー・ターン」を含む「ブルーインパルスジュニア」の記事については、「ブルーインパルスジュニア」の概要を参照ください。


チェンジ・オーバー・ターン

出典: フリー百科事典『ウィキペディア(Wikipedia)』 (2022/05/21 04:44 UTC 版)

ブルーインパルス」の記事における「チェンジ・オーバー・ターン」の解説

6機がトレール隊形会場右側から進入し会場上空360度旋回しながらデルタ隊形になり、さらに密集隊形移行T-2時代初期は、F-86時代の「垂直360度ターン(ダイヤモンド・ターン)」を継承していたがその曲技発展させた、できた最初の頃は「トレール・トゥ・デルタ・ターン」というの曲技であった

※この「チェンジ・オーバー・ターン」の解説は、「ブルーインパルス」の解説の一部です。
「チェンジ・オーバー・ターン」を含む「ブルーインパルス」の記事については、「ブルーインパルス」の概要を参照ください。

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