シリーズ・パラレルハイブリッド方式
電気動力と内燃機関などを組み合わせたハイブリッド電気自動車は、ドライブシステムの構成により(1)シリーズ方式(2)パラレル方式(3)シリーズ・パラレル方式の3種に大別される。シリーズ・パラレルハイブリッド方式(SPHV)は、シリーズ方式とパラレル方式の両機構をもち、運転条件によって最適な動力を選択する方式であり、1997年に導入されたトヨタ・プリウスがこれにあたる。アイドリングや低負荷走行ではシリーズ方式の熱効率が優位なので、電動モーターで運行し、エンジンは発電機の駆動に使用。高負荷走行ではエンジン運転の熱効率が優位なので、パラレル方式に切り替えることにより、全域で高効率と低公害を実現できる。
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