グループごとの種車と差異とは? わかりやすく解説

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グループごとの種車と差異

出典: フリー百科事典『ウィキペディア(Wikipedia)』 (2022/06/09 20:00 UTC 版)

国鉄72系電車」の記事における「グループごとの種車と差異」の解説

クハ79031, 79034, 79035, 79036, 79049 2扉セミクロスシート制御車クハ58形42系)を吹田工場改造。1,000mm幅の扉を2か所増設。窓配置大きく変更加えられ種車面影残していない。なお、79034と79049以外は、増設の上ヘッダー回りこんでいる。 クハ79039, 79040, 79045, 79047, 79052, 79054, 79055 同じくクハ58形42系)を鷹取工場改造。1100mm幅の扉を2か所増設。窓配置種車面影残しており、増設の上ヘッダー回り込んでいない。なお、79055は半流線型最終形クハ58形種車であるため、クハ79形で唯一の流線型車体となっている。 クハ79056 2等3等合造車クロハ59形42系サロハ46形改造)を改造。1,000mm幅の扉を2か所増設したが窓配置変更増設扉がやや中央寄った特異な形態をしており、増設の上ヘッダー回り込んでいる。 クハ79060, 79066 クハ47形32系)に1,100mm幅の扉を2カ所増設したもの。更新時期の関係で非貫通正面上部雨樋直線通風器ガーランド式であり種車面影をよく残している。増設の上ヘッダー回り込んでいない。79060は前面窓支持がHゴム化されている。 サハ78009 - 79021 サロハ66形32系サロハ46形改造)に1,100mm幅の扉を2か所増設。窓配置種車面影残しており、増設の上ヘッダー回り込んでいない。なお、78018はトイレ設置の上400となったサハ78023, 78024, 78027, 78030 - 78032, 78034 サロハ66形サロ45形改造)およびサロ45形32系)に1,100mm幅の扉を2か所増設。窓配置種車面影残しており、増設の上ヘッダー回り込んでいる。なお、78024はトイレ設置の上で78401となった

※この「グループごとの種車と差異」の解説は、「国鉄72系電車」の解説の一部です。
「グループごとの種車と差異」を含む「国鉄72系電車」の記事については、「国鉄72系電車」の概要を参照ください。

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