キハ122形改造

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キハ122形改造

出典: フリー百科事典『ウィキペディア（Wikipedia）』 (2021/12/31 02:04 UTC 版)

「鉄道車両におけるハイブリッド」の記事における「キハ122形改造」の解説

西日本旅客鉄道（JR西日本）は2009年にキハ122形気動車を試験的に改造し、マイルドハイブリッド方式（パラレル方式の一種）の試験を行った。これは回生ブレーキの使用により発生した電力を蓄電池に蓄え、補器類の駆動を中心に、排気ガスを削減したい場合にエンジンの補助として使用するものである。