カウンターステアとカウンタージャンプとは? わかりやすく解説

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カウンターステアとカウンタージャンプ

出典: フリー百科事典『ウィキペディア(Wikipedia)』 (2021/12/15 20:58 UTC 版)

エンデューロレーサー」の記事における「カウンターステアとカウンタージャンプ」の解説

そこでテクニックとしてテールスライド止めるカウンターステアや、 空中車体フリップ方向転換するカウンタージャンプなどのテクニック存在する難易度的にこの辺りの攻略解釈当時プレイヤー評価分れていたようである。 ジャンプ着地時の姿勢制御着地が悪いと脚をばたつかせる様子見られるまた、アザーカーにはバイクだけではなく車等も含まれるため、ラリーレイド的な演出ジャンプ減速着地方法など、現実のエンデューロバイクでのダート攻略などの細かいポイント反映した作りとなっている。 なお、例えステージ3では、ある程度速度域以下であると沼へ沈んで行ってしまうため、コースアウト避けるための大小ジャンプ使い分け多用する事になる。ただし、厳密的にジャンプ処理と障害物理さ上手くいっていれば、ジャンプ含めた着地での減速20~50km/h程)を強いられてもオールクリアは可能である。

※この「カウンターステアとカウンタージャンプ」の解説は、「エンデューロレーサー」の解説の一部です。
「カウンターステアとカウンタージャンプ」を含む「エンデューロレーサー」の記事については、「エンデューロレーサー」の概要を参照ください。

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Weblio辞書に掲載されている「ウィキペディア小見出し辞書」の記事は、Wikipediaのエンデューロレーサー (改訂履歴)の記事を複製、再配布したものにあたり、GNU Free Documentation Licenseというライセンスの下で提供されています。

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