エンジンとモーターが同一軸で分離可能
出典: フリー百科事典『ウィキペディア（Wikipedia）』 (2022/05/15 03:31 UTC 版)
「ハイブリッドカー」の記事における「エンジンとモーターが同一軸で分離可能」の解説
モーター単独での駆動も可能で、発進から低速域までをモーターが担うことで、この間の排気を無くすことができる。 フォルクスワーゲン・クリーン・エア（Clean Air） 三菱ふそう・エコハイブリッドシステム 日産・インテリジェントデュアルクラッチコントロール ホンダ・SPORT HYBRID i-DCD スズキ・ハイブリッド スバル・インプレッサ スポーツ ハイブリッド／XV HYBRID - モーターをCVTに内蔵しており、トルクコンバータによってエンジンと断続する。
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