エアポート&イースト・ヒルズ・ラインとは? わかりやすく解説

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エアポート&イースト・ヒルズ・ライン

出典: フリー百科事典『ウィキペディア(Wikipedia)』 (2019/06/04 01:42 UTC 版)

シティレール」の記事における「エアポート&イースト・ヒルズ・ライン」の解説

エアポート&イースト・ヒルズ・ライン (Airport & East Hills Line) はシドニー市のシティ・サークルからシドニー国際空港経て南西部キャンベルタウン市 (en:City of Campbelltown (New South Wales)) のマッカーサー駅に至る系統である。セントラル駅 - マッカーサー駅間は50kmである。ラインカラー緑色である。エアポート・ラインがウォーライ・クリーク以東、イースト・ヒルズ・ラインがウォーライ・クリーク以西を指すが、運行系統としては合わせて1つである。 都心側ではシティ・サークルを経由して多く列車が主にサウス・ライン直通する。ピーク時一部列車セントラル駅 - ウォーライ・クリーク駅間でエアポート・ラインではなくイラワラ・ラインを経由する日中の運転本数は、シティ・サークル - リベスビー駅間は平日毎時約6本で土曜休日毎時約4本、リベスビー駅 - マッカーサー駅間は毎時約2本である。 エアポート・ラインの中間駅であるグリーン・スクエアー駅、マスコット駅、国内線駅、国際線駅は私鉄エアポート・リンク運営している。これらの駅を利用する際には駅使用料が必要である。 駅一覧 (タウン・ホール駅 - ウィンヤード駅 - サーキュラー・キー駅 - セント・ジェームス駅 - ミュージアム駅 - ) セントラル駅 - グリーン・スクエアー駅 - マスコット駅 - 国内線駅 - 国際線駅 - ウォーライ・クリーク駅 - Turrella - Bardwell Park - ベクスリー・ノース駅 - キングスグローブ駅 - ビバリー・ヒルズ駅 - ナーウィー駅 - リバーウッド駅 - Padstow - リベスビー駅 - パナニア駅 - イースト・ヒルズ駅 - Holsworthy - グレンフィールド駅 - マッコーリー・フィールズ駅 - イングルバーン駅 - Minto - Leumeah - キャンベルタウン駅 - マッカーサー

※この「エアポート&イースト・ヒルズ・ライン」の解説は、「シティレール」の解説の一部です。
「エアポート&イースト・ヒルズ・ライン」を含む「シティレール」の記事については、「シティレール」の概要を参照ください。

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