ゆ1
出典: フリー百科事典『ウィキペディア(Wikipedia)』 (2015/09/07 03:10 UTC 版)
「北海道炭礦鉄道の客車」の記事における「ゆ1」の解説
1893年、手宮工場製の郵便車で、旅客車に比べて全長が短く、車体中央部に両開きの荷扱い扉を設けている。1911年の称号規程制定では8645形(フコユ8645)となったが、1912年12月に郵便荷物車に改造され、8720形(コユニ8722)となった。
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