新さっぽろ駅
出典: フリー百科事典『ウィキペディア（Wikipedia）』 (2024/02/01 16:55 UTC 版)
| 新さっぽろ駅 | |
|---|---|
 1番出入口（2009年6月） | |
|
しんさっぽろ Shin Sapporo | |
|
◄T18 ひばりが丘 (1.2 km) | |
| 左はJR新札幌駅 | |
| 所在地 | 札幌市厚別区厚別中央2条5丁目 |
| 駅番号 | ○T19 |
| 所属事業者 | 札幌市交通局 |
| 所属路線 | 札幌市営地下鉄東西線 |
| キロ程 | 20.1 km（宮の沢起点） |
| 駅構造 | 地下駅 |
| ホーム | 1面2線 |
| 乗車人員 -統計年度- |
14,887人/日（降車客含まず） -2020年- |
| 開業年月日 | 1982年（昭和57年）3月21日[1] |
| 乗換 | ■ 新札幌駅（○H05） |
| 備考 | 駅スタンプあり[2] |
概要
東西線の東側の起点・終点となる駅。札幌市厚別区のいわゆる新札幌副都心に位置し、北海道旅客鉄道（JR北海道）新札幌駅、新札幌バスターミナルやタクシー乗り場に隣接している。
JR新札幌駅とは表記が異なり、平仮名表記の「新さっぽろ」が正式名称となっている。札幌市交通局によると、これは近接するJR新札幌駅と区別するためであるとのこと。南北線・東豊線のさっぽろ駅（JR札幌駅に隣接）が平仮名表記になっているのも同じ理由である。なお、札幌市営地下鉄では他にJR北海道と同名の駅として白石駅と琴似駅が存在するが、これらはJR白石駅やJR琴似駅とは離れた位置にあり、混同しづらいことから区別を付けず、JR駅と同じ漢字表記となっている[3]。
歴史
- 1982年（昭和57年）
- 2008年（平成20年）9月17日：ホームドア稼働開始[7]。
- 2009年（平成21年）4月1日：ワンマン運転『出発式』開催。
- 2023年（令和5年）10月26日：10番出入口供用開始。[8]
- ^ a b c d e f g h “地下鉄駅別乗車人員経年変化（１日平均）” (PDF). 札幌市. 2021年4月28日時点のオリジナルよりアーカイブ。2021年4月29日閲覧。
- ^ “地下鉄駅情報（東西線）”. 札幌市交通事業振興公社. 2017年5月23日閲覧。[リンク切れ]
- ^ 乗りものニュース編集部 (2018年11月16日). “なんば、あびこ、なかもず… 駅名なぜひらがな表記？（2）”. 乗りものニュース. 2018年11月18日時点のオリジナルよりアーカイブ。2018年11月18日閲覧。
- ^ “速さ実感の試乗 地下鉄延長 喜びのテープカット”. フォト北海道（道新写真データベース）. 北海道新聞社 (1982年3月20日). 2017年5月23日閲覧。[リンク切れ]
- ^ “白石—新さっぽろ間7.4キロ 東西線延長区間21日開業 札幌地下鉄”. フォト北海道（道新写真データベース）. 北海道新聞社 (1982年3月20日). 2017年5月23日閲覧。[リンク切れ]
- ^ a b “広報さっぽろ2019年10月号厚別区民のページ 【連載】厚別区のあゆみ 「地下鉄新さっぽろ駅開業」” (pdf). 札幌市. p. 1 (2019年9月30日). 2019年10月4日閲覧。
- ^ “地下鉄*転落防止にひと役*新さっぽろ駅に可動柵”. フォト北海道（道新写真データベース）. 北海道新聞社 (2008年9月18日). 2017年5月23日閲覧。[リンク切れ]
- ^ a b “東西線新さっぽろ駅10番出入口の供用開始について”. 2023年11月3日閲覧。
- ^ “地下鉄駅別乗車人員経年変化（１日平均）” (PDF). 札幌市. 2022年1月1日時点のオリジナルよりアーカイブ。2021年4月29日閲覧。
- ^ “新さっぽろアークシティ外観図”. 札幌副都心開発公社. 2017年5月19日閲覧。
「新さっぽろ駅」の続きの解説一覧
- 1 新さっぽろ駅とは
- 2 新さっぽろ駅の概要
- 3 駅構造
- 4 バス路線
固有名詞の分類
- 新さっぽろ駅のページへのリンク
