AZオフロード
| ■機種名 | XC | |
| ■駆動方式 | 4輪駆動(4WD） | |
| ■トランスミッション | 4速オートマチック/5速マニュアル | |
| 全長（mm | 3395 | |
| 全幅（mm） | 1475 | |
| 全高（mm） | 1715 | |
| 室内長（mm） | 1660 | |
| 室内幅（mm） | 1220 | |
| 室内高（mm） | 1210 | |
| ホイールベース（mm） | 2250 | |
| トレッド | 前（mm） | 1265 |
| 後（mm） | 1275 | |
| 乗車定員（名） | 4 | |
| 最低地上高（mm） | 200 | |
| 最小回転半径（m） | 4.8 | |
| サスペンション（前／後） | 3リンクリジットアクスル式コイルスプリング | |
| スタビライザー（前） | トーションバー式 | |
| ブレーキ前／後 | ディスク/リーディング・トレーリング | |
| タイヤ | 175/80R1691Q | |
AZ-オフロード
英語 AZ-offroad
AZはオートザム(ディーラー)の名前の頭文字で、オフロードは文字どおり悪路も走れるクロカン4WD車を意味する。1998年10月デビュー。
内容はスズキジムニー(軽カテゴリー)そのものだが、この種のクルマをマツダ系ディーラーが取り扱うのは初めてだった。インタークーラー付きターボエンジン・64psユニットを載せ、パートタイム4WD仕様。ATもあった。もちろん乗用カテゴリー。
1年後の99年10月、安全関係を充実するマイナーチェンジを行った。運転席・助手席SRSエアバッグ、4W-ABS、プリテンショナー機構付きフロントシートベルトなどのセーフティパックを全車標準装備とした。
2002年1月、一部改良。エンジンの出力向上と、外観ではフロントフードとグリルの変更、内装ではシート地やトリム表皮を変えた。また、パワーウインドウはさみ込み防止機能、アンサーバック式キーレスエントリーなどを採用し、安全性や利便性の向上をはかった。現行車はパートタイム4WD仕様1グレードだけ。ミッションは5速MTと4速ATがある。
※「大車林」の内容は、発行日である2004年時点の情報となっております。
マツダ・AZ-オフロード
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