鈴鹿8耐参戦(2010-2013年)
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「玉田誠」の記事における「鈴鹿8耐参戦(2010-2013年)」の解説
SBKでのフル参戦シートを喪失した玉田は2010年から2012年まで、鈴鹿8耐にのみ参戦をした。2010年は伊藤真一と組み、2位表彰台。2011年はハルクプロから参戦をし、3位表彰台を獲得し、健在ぶりを見せた。 2012年はホンダが作ったHonda Team Asiaから参戦。予選10番手を獲得したが、決勝では2度のマシントラブルに見舞われ、25位完走。 2013年も2年連続でHonda Team Asiaから参戦。予選中、S字コーナーの進入で他ライダーと接触転倒。左肩甲骨、左鎖骨、ならびに左足首の骨折が判明し、左手中指の指先欠損と診断され、決勝は未出場。チームメイトのアズラン・シャー・カマルザマンと高橋裕紀ので決勝を戦い、6位で完走をした。
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鈴鹿8耐参戦
出典: フリー百科事典『ウィキペディア（Wikipedia）』 (2021/09/03 09:32 UTC 版)
本作とKTMジャパン、浜口レーシングがコラボレーションを組んで「KTM HAMAGUCHI BAKUON Racing」を結成、2013年7月28日に開催された第36回鈴鹿8時間耐久ロードレースに参戦した。車両はおりもとによる描き下ろしデザイン。 翌2014年7月24日に開催された第37回鈴鹿8時間耐久ロードレースでも、KTM HAMAGUCHI BAKUON Racingとして参戦している。開催地の鈴鹿サーキットでは、描き下ろしのイラストが入ったTシャツやステッカーなどが販売され、公式ウェブショップでも販売されている。
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鈴鹿8耐参戦
出典: フリー百科事典『ウィキペディア（Wikipedia）』 (2022/05/13 21:16 UTC 版)
「紳助社長のプロデュース大作戦!」の記事における「鈴鹿8耐参戦」の解説
鈴鹿8時間耐久ロードレースに参戦を夢見るも昨年引退、さらに宮城県出身で先の東日本大震災にて実家が被災してしまった中木亮輔選手が「日本を元気づけるため16年前に活動休止したチーム・シンスケを復活させてほしい」と紳助に依頼。その頼みを紳助が了承し16年ぶりに鈴鹿8耐に参戦することになった。資金面では紳助と親交のある来来亭の社長に協力を依頼、また、社員からは関・ヨンア・陣内・はるな・にしおか・親太朗・森・波田が、さらに紳助に計画を聞いて賛同した渡辺正行と同じく宮城出身のサンドウィッチマンもメカニックやチームスタッフとして参加した。各担当は以下の通り
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