貨物鉄道
鉄道貨物輸送
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鉄道貨物輸送（てつどうかもつゆそう、Rail freight transport）とは、鉄道列車を人の乗客ではなく、貨物を輸送するために使用すること。鉄道旅客輸送と対義され、両者を共に行うことは貨客混載と呼ばれる。
注釈
出典
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貨物鉄道
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州内の貨物鉄道輸送は、地域と短線運行会社数社が担当している。パンナム鉄道（元ギルフォード鉄道システム）は元のボストン・アンド・メイン鉄道とメイン・セントラル鉄道の線を使っている。他にセントローレンス・アンド・アトランティック鉄道、メイン・イースタン鉄道、モントリオール・メインアンド・アトランティック鉄道、ニューブランズウィック・サザン鉄道がある。
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貨物鉄道
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「ニューハンプシャー州」の記事における「貨物鉄道」の解説
貨物鉄道としては、パンナム鉄道、ニューイングランド中央鉄道、セントローレンス・アンド・アトランティック鉄道、ニューハンプシャー・ノースコースト・コーポレーションがある。
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貨物鉄道
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スービック-クラーク鉄道 : PNRルソンシステム開発の一部。最初の貨物鉄道路線はクラーク経済特別区とニュー・クラーク・シティー（英語版）からスービック経済特別区を結び、中央ルソンに接続する物流ハブを形成する。 マニラ-ラグナ貨物輸送再開 : 運輸省はマニラ港湾地区からラグナ州までのコンテナ輸送の運用再開計画を発表した。マニラ国際コンテナターミナルとマニラ北港からラグナ州カランバのラグナゲートウェイ内陸コンテナターミナルまでを鉄道で結ぶ路線を再生してコンテナ輸送を再開する。
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貨物鉄道
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「オーストラリアの鉄道」の記事における「貨物鉄道」の解説
上下一貫の鉱山鉄道を除いた、オーストラリアの鉄道網で貨物鉄道事業を運営している主な事業者は以下の通りである。 パシフィック・ナショナル — ニューサウスウェールズ州、ビクトリア州、タスマニア州の州間鉄道網とその支線 クイーンズランド鉄道 — クイーンズランド州 オーストラリア鉄道グループ — 西オーストラリア州と南オーストラリア州の支線 その他の貨物事業者としては以下のようなものがある。 サザン・ショートホール鉄道 (en:Southern Shorthaul Railroad) サウス・スプール・レール・サービス (en:South Spur Rail Services) パトリック・コーポレーション (en:Patrick Corporation) スペシャライズド・コンテナ・トランスポート (en:Specialised Container Transport) フレートリンク (en:FreightLink) シルバートン・レール (en:Silverton Rail) かつての事業者としては以下のようなものがある。 フレート・オーストラリア (en:Freight Australia) パシフィック・ナショナルはオーストラリア最大の民間貨物鉄道事業者で、全ての州とノーザンテリトリーで運行している。同社は、トール・ホールディングス (en:Toll Holdings) とパトリック・コーポレーションの50対50の合弁事業である。トール・コーポレーションはパトリック・コーポレーションを買収して傘下におさめたため、パシフィック・ナショナルの株の半分を売却する必要がある。 ニューサウスウェールズ州で営業している全ての貨物鉄道事業者は2002年以降民間企業となっている。 鉄道要員の国家認証資格があるので、交通需要に応じて州から州へ、事業者から事業者へ要員を移動させることは容易である。
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