水素吸蔵合金

デジタル大辞泉

すいそきゅうぞう‐ごうきん〔スイソキフザウガフキン〕【水素吸蔵合金】

読み方：すいそきゅうぞうごうきん

水素を自己の体積の1000倍以上吸収する能力をもつ合金。材料はニッケル・チタン・鉄など。水素を低温・高圧下で吸収し、高温・低圧下で放出する。ニッケル水素電池、水素自動車や燃料電池車の燃料タンクとして用いられる。水素貯蔵合金。

大車林

水素吸蔵合金

英語 metal hydride

水素は金属、とくにパラジウム、チタン、ジルコニウム、希土類金属などと反応して、多量の水素を吸蔵できる金属水素化合物となるが、これらの合金は分解しにくく、水素の放出には高温を要することから、吸蔵、放出が可逆的にできるように工夫した合金を水素吸蔵合金と呼ぶ。加圧した水素の吸蔵は発熱反応となるので冷却が必要だが、逆に放出させるときは吸熱反応となり、外部からの加熱を必要とする。車載するときは、これらの反応を効率よく行うために吸蔵合金と水素および冷却、過熱用の熱媒体(水など)の流路を確保するよう設計されたタンクに収納する。この方式は、高圧水素ガスや液体水素に比べて容積密度が高いこと、比較的安全性が高いことなどから将来有力な方式のひとつである。

※「大車林」の内容は、発行日である2004年時点の情報となっております。

材料用語

水素吸蔵合金

水素を水素化合物として内部に吸蔵する合金。液体水素と同等以上の密度で水素を 貯蔵できる。金属水素化合物の形成、分解反応は熱の発生または吸収を伴う 可逆反応であるため、水素貯蔵合金はエネルギーの変換へも応用されている。

ウィキペディア

水素吸蔵合金

出典: フリー百科事典『ウィキペディア（Wikipedia）』 (2023/10/21 10:21 UTC 版)

水素には自由電子を伴う金属結合内に容易に侵入する性質がある。その結果、全ての金属は水素の溶存や侵入により、凝固時に気泡の混入や強度の劣化問題(水素脆性)という性質が知られている。この現象に対して金属加工メーカーではそれぞれ水素除去の対策がなされている。この水素が金属に侵入し蓄積し易い性質を利用し、合金の組成を最適化して水素の貯蔵を目的とした水素吸蔵合金（すいそきゅうぞうごうきん、hydrogen absorbing alloy）が開発された。水素貯蔵合金とも呼ばれる。※(水素吸蔵合金はタンクの様な出し入れの容易さはなく、開発された合金の多くが水素取出し困難か一部のみ取出し可能であり、金属の質量も伴う為、実用化には多くの問題が存在する。)

ウィキペディア小見出し辞書

水素吸蔵合金

出典: フリー百科事典『ウィキペディア（Wikipedia）』 (2021/10/11 14:00 UTC 版)

「パナソニック充電式ニッケル水素電池」の記事における「水素吸蔵合金」の解説

パナソニック充電式ニッケル水素電池の負極に用いられる水素吸蔵合金はAB5型合金と呼ばれる合金が使用されている。この主成分はニッケル、コバルト、マンガン、アルミニウム及びミッシュメタル（希土類混合物、ランタンやセリウム等）である。

水素吸蔵合金

出典: フリー百科事典『ウィキペディア（Wikipedia）』 (2022/02/23 07:03 UTC 版)

「冷蔵庫」の記事における「水素吸蔵合金」の解説

水素吸蔵合金に水素を吸収、放出する時に発熱、吸熱する現象を利用する。