ブラバム・BT42

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ブラバム・BT42

出典: フリー百科事典『ウィキペディア（Wikipedia）』 (2023/10/20 00:05 UTC 版)

この項目では、フォーミュラ1レーシングカーについて説明しています。フィンランド陸軍の自走砲については「BT-42」をご覧ください。

ブラバム・BT42

カテゴリー	F1
コンストラクター	ブラバム
デザイナー	ゴードン・マレー
先代	ブラバム・BT39
後継	ブラバム・BT44
主要諸元
シャシー	アルミニウム製モノコック
サスペンション（前）	プルロッド ダブルウィッシュボーン
サスペンション（後）	プルロッド ダブルウィッシュボーン
エンジン	フォード コスワース DFV, 3.0リッター, 450馬力, V8 NA ,
トランスミッション	ヒューランド FG400, 5速,
重量	575kg
燃料	バーダル, フィナ, シェル, エルフ
タイヤ	グッドイヤー, ファイアストン
主要成績
チーム	モーターレーシング・ディベロップメント Ltd. ゴールディ・ヘキサゴン・レーシング セラミカ・パニョシン・チーム MRD アリード・ポリマー・グループ ザ・チェッカード・フラッグ ジョン・ゴールディ・レーシング・ウィズ・ヘキサゴン スクーデリア・フィノット チーム・カナダ F1 レーシング RAMレーシング
ドライバー	カルロス・ロイテマン ウィルソン・フィッティパルディ アンドレア・デ・アダミッチ レラ・ロンバルディ イアン・アシュレイ ホセ・カルロス・パーチェ ロルフ・シュトメレン ジョン・ワトソン テディ・ピレット カルロ・ファチェッティ ヘルムート・コイニク ジェラール・ラルース エーピー・ウィーツェス ジャック・ネルマン
初戦	1973年スペイングランプリ
出走 優勝 ポール Fラップ 25(27) 0 0 0
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ブラバム・BT42 (Brabham BT42) は、ブラバムが開発したフォーミュラ1カー。デザイナーはゴードン・マレー。1973年から1974年まで使用された。

それまでのロン・トーラナック設計に代わって、ゴードン・マレーが設計を担当した初のマシンであった。ショートホイールベースに三角形断面のモノコック、フロントに搭載された2分割式ラジエターなどが特徴のマシンで、チームは22ポイントを挙げコンストラクターズランキング4位でシーズンを終えた。

翌1974年シーズンはプライベーターに売却され、複数のチームから出走した。

2011年シルバーストンにて撮影

F1における全成績

(key) （太字はポールポジション）

年	チーム	シャシー	エンジン	タイヤ	ドライバー	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	13	14	15	ポイント	順位
1973年	モーターレーシング ディベロップメント Ltd.	BT42	フォード コスワース DFV V8, 3.0	G		ARG	BRA	RSA	ESP	BEL	MON	SWE	FRA	GBR	NED	GER	AUT	ITA	CAN	USA	22[1]	4位
					カルロス・ロイテマン				Ret	Ret	Ret	4	3	6	Ret	Ret	4	6	8	3
					ウィルソン・フィッティパルディ				10	Ret	11	Ret	16	Ret	Ret	5	Ret	Ret	11	NC
					アンドレア・デ・アダミッチ			8						Ret
					ロルフ・シュトメレン											11	Ret	12	12
					ジョン・ワトソン															Ret

参照

ウィキメディア・コモンズには、ブラバム・BT42に関連するカテゴリがあります。

1. ^ ブラバム・BT37でのポイントも含む。

表 話 編 歴 ブラバム
創設者	ジャック・ブラバム ロン・トーラナック
主なチーム関係者	バーニー・エクレストン ラルフ・ベラミー ゴードン・マレー ハービー・ブラッシュ（英語版） チャーリー・ホワイティング ルパート・マンウォリング セルジオ・リンランド ティム・デンシャム ヨアヒム・ルーティ ピーター・ウィンザー（英語版） 中内康児 アンディ・ブラウン
主なドライバー	ジャック・ブラバム ダン・ガーニー デニス・ハルム ジャッキー・イクス ヨッヘン・リント ロルフ・シュトメレン グラハム・ヒル カルロス・ロイテマン ウィルソン・フィッティパルディ ジョン・ワトソン カルロス・パーチェ ラリー・パーキンス ハンス＝ヨアヒム・スタック ニキ・ラウダ ネルソン・ピケ リカルド・ズニーノ ヘクトール・レバーク リカルド・パトレーゼ テオ・ファビ コラード・ファビ マンフレッド・ヴィンケルホック フランソワ・エスノー マルク・スレール エリオ・デ・アンジェリス デレック・ワーウィック アンドレア・デ・チェザリス ステファノ・モデナ マーティン・ブランドル グレガー・フォイテク デビッド・ブラバム マーク・ブランデル エリック・ヴァン・デ・ポール ジョバンナ・アマティ デイモン・ヒル
F1車両 (世界選手権)	BT3 BT7 BT11 BT19（英語版） BT20 BT22 BT23 BT24 BT26 BT33 BT34 BT37 BT39 BT42 BT44 BT44B BT45 BT45B BT45C BT46 BT46B BT46C BT48 BT49 BT49C BT49D BT50 BT51 BT52 BT52B BT53 BT54 BT55 BT56 BT58 BT59 BT59Y BT60Y BT60B
F1車両 (タスマンシリーズ)	BT4 BT7A BT11A BT23A BT23B BT23D BT23E BT31
主なスポンサー	マルティーニ パルマラット (Santal) フィラ オリベッティ アルマーニ アイスバーグ（英語版） 日本信販 バイオプトロン（ハンガリー語版） 伊太利屋 カルビー オートバックス 住友海上火災 三越 マドラス 山善 京商 聖飢魔II
F1以外の車両
F5000	BT43（英語版）
F2	BT10 BT16 BT18 BT23 BT23C BT30（英語版） BT36（英語版） BT38 BT40
F3	BT9 BT15（英語版） BT16A BT18A BT21（英語版） BT21B（英語版） BT21X（英語版） BT28 BT35C BT38C BT41
インディカー	BT12（英語版） BT25（英語版） BT32（英語版）
フォーミュラ・アトランティック	フォーミュラ・B: BT21A（英語版） BT21C（英語版） BT23F BT23G BT29 / フォーミュラ・アトランティック: BT35A BT35B BT38B BT40
フォーミュラ・ジュニア	BT1 BT2（英語版） BT6
ヒルクライム用シングルシーター	BT30X（英語版） BT35X BT36X（英語版）
その他のシングルシーター	BT14（英語版） BT18B
レーシングスポーツカー	BT5（英語版） BT8（英語版） BT17（英語版） BT63 GT2（英語版）
ツーリングカーレース用	BT57 (アルファロメオ・164 プロカー4)
サーキット走行専用車	BT62（英語版）
太字はブラバムにおいてドライバーズワールドチャンピオンを獲得。

表 話 編 歴 F1世界選手権 1973年シーズンのF1マシン
ブラバム・BT37 ブラバム・BT42 BRM・P160C/P160D/P160E エンサイン・N173 フェラーリ・312B2 フェラーリ・312B3 イソ-マールボロ・FX3B イソ-マールボロ・IR ロータス・72D/72E マーチ・721G マーチ・731 マクラーレン・M19A/M19C マクラーレン・M23 シャドウ・DN1 サーティース・TS9B サーティース・TS14A テクノ・PA123B テクノ・E731 ティレル・004 ティレル・005 ティレル・006

表 話 編 歴 F1世界選手権 1974年シーズンのF1マシン
エイモン・AF101 ブラバム・BT42 ブラバム・BT44 BRM・P160E BRM・P201 エンサイン・N173 エンサイン・N174 フェラーリ・312B3 ヘスケス・308 イソ・マールボロ・FW ローラ・T370 ロータス・72E ロータス・76 リンカー・006 マキ・F101B マーチ・731 マーチ・741 マクラーレン・M23 パーネリ・VPJ4 ペンスキー・PC1 シャドウ・DN1 シャドウ・DN3 サーティース・TS16 トークン・RJ02 トロージャン・T103 ティレル・004 ティレル・005 ティレル・006 ティレル・007

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