カルロス・ロイテマンとは

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カルロス・ロイテマン

出典: フリー百科事典『ウィキペディア（Wikipedia）』 (2012/05/26 02:31 UTC 版)

カルロス・ロイテマン（Carlos Reutemann, 1942年 4月12日 - ）は、アルゼンチン生まれの元F1ドライバーである。

表・話・編・歴ブラバム

創設者	ジャック・ブラバム \| ロン・トーラナック

主なチーム関係者	バーニー・エクレストン \| ゴードン・マレー \| ハービー・ブラッシュ \| チャーリー・ホワイティング \| セルジオ・リンランド \| 中内康児

主なドライバー	ジャック・ブラバム \| ダン・ガーニー \| デニス・ハルム \| ジャッキー・イクス \| ヨッヘン・リント \| ロルフ・シュトメレン \| グラハム・ヒル \| カルロス・ロイテマン \| ウィルソン・フィッティパルディ \| ジョン・ワトソン \| カルロス・パーチェ \| ハンス＝ヨアヒム・スタック \| ニキ・ラウダ \| ネルソン・ピケ \| ヘクトール・レバーク \| リカルド・パトレーゼ \| テオ・ファビ \| フランソワ・エスノー \| マルク・スレール \| エリオ・デ・アンジェリス \| デレック・ワーウィック \| アンドレア・デ・チェザリス \| ステファノ・モデナ \| マーティン・ブランドル \| グレガー・フォイテク \| デビッド・ブラバム \| マーク・ブランデル \| エリック・ヴァン・デ・ポール \| ジョバンナ・アマティ \| デイモン・ヒル

F1マシン	BT3 \| BT7 \| BT11 \| BT19 \| BT20 \| BT23 \| BT24 \| BT26 \| BT33 \| BT34 \| BT37 \| BT39 \| BT42 \| BT44 \| BT44B \| BT45 \| BT45B \| BT45C \| BT46 \| BT46B \| BT46C \| BT48 \| BT49 \| BT49C \| BT49D \| BT50 \| BT51 \| BT52 \| BT52B \| BT53 \| BT54 \| BT55 \| BT56 \| BT58 \| BT59 \| BT59Y \| BT60Y \| BT60B

主なスポンサー	パルマラット \| マルティーニ \| フィラ \| オリベッティ \| 日本信販 \| バイオトロン \| 伊太利屋 \| カルビー \| オートバックス \| 住友海上火災 \| 三越 \| マドラス \| 山善 \| 聖飢魔II

表・話・編・歴スクーデリア・フェラーリ

創設者	エンツォ・フェラーリ

現在のチーム首脳	ステファノ・ドメニカリ \| ルカ・バルディッセリ \| マリオ・アルモンド \| ルカ・マルモリーニ \| ニコラス・トンバジス \| パット・フライ \| ニール・マーティン \| マッシモ・テルメ \| 浜島裕英

F1チーム関係者	ルカ・コルデーロ・ディ・モンテゼーモロ \| ロリー・バーン \| パオロ・マルティネッリ

元F1チーム関係者	ジョアッキーノ・コロンボ \| アウレリオ・ランプレディ \| ヴィットリオ・ヤーノ \| カルロ・キティ \| マウロ・フォルギエリ \| ジャコモ・カリーリ \| ハーベイ・ポスルスウェイト \| グスタフ・ブルナー \| ジョン・バーナード \| チェーザレ・フィオリオ \| クラウディオ・ロンバルディ \| ナイジェル・ステップニー \| 後藤治 \| ロス・ブラウン \| ジャン・トッド \| ジル・シモン \| アルド・コスタ

現在のF1ドライバー	フェルナンド・アロンソ \| フェリペ・マッサ \| ジャンカルロ・フィジケラ \| マルク・ジェネ

過去のF1ドライバー	アルベルト・アスカリ \| ファン・マヌエル・ファンジオ \| ジュゼッペ・ファリーナ \| マイク・ホーソーン \| フィル・ヒル \| リッチー・ギンサー \| ロレンツォ・バンディーニ \| ジョン・サーティース \| ペドロ・ロドリゲス \| クリス・エイモン \| ジャッキー・イクス \| デレック・ベル \| クレイ・レガツォーニ \| マリオ・アンドレッティ \| アルトゥーロ・メルツァリオ \| ニキ・ラウダ \| カルロス・ロイテマン \| ジル・ヴィルヌーヴ \| ジョディー・シェクター \| ディディエ・ピローニ \| パトリック・タンベイ \| ルネ・アルヌー \| ミケーレ・アルボレート \| ステファン・ヨハンソン \| ゲルハルト・ベルガー \| ナイジェル・マンセル \| アラン・プロスト \| ジャン・アレジ \| ジャンニ・モルビデリ \| イヴァン・カペリ \| ニコラ・ラリーニ \| エディ・アーバイン \| ミカ・サロ \| ルーベンス・バリチェロ \| ミハエル・シューマッハ \| キミ・ライコネン \| ルカ・バドエル \| ジュール・ビアンキ

F1マシン	125F1 \| 275F1 \| 340F1 \| 375F1 \| 500F2 \| 553F1 \| 625F1 \| 555F1 \| D50 \| 801F1 \| 246F1 \| 256F1 \| 156F1 \| 158F1 \| 1512F1 \| 312F1 \| 312B \| 312B2 \| 312B3 \| 312T \| 312T2 \| 312T3 \| 312T4 \| 312T5 \| 126CK \| 126C2 \| 126C2B \| 126C3 \| 126C4 \| 126C4M \| 126C4M2 \| 156/85 \| F186 \| F187 \| F187/88C \| 639 \| 640 \| 641 \| 641/2 \| 642 \| 643 \| F92A \| F93A \| 412T1 \| 412T1B \| 412T2 \| F310 \| F310B \| F300 \| F399 \| F1-2000 \| F2001 \| F2001B \| F2002 \| F2002B \| F2003-GA \| F2004 \| F2004M \| F2005 \| 248F1 \| F2007 \| F2008 \| F60 \| F10 \| 150°イタリア \| F2012

プロトタイプカー	P \| 512 \| 312PB \| 333SP

チーム関連会社	フィアット \| フェラーリ

現在のスポンサー	フィリップモリス \| フィアット \| サンタンデール銀行 \| ロイヤル・ダッチ・シェル \| エイサー \| カスペルスキー \| AMD

表・話・編・歴ウィリアムズF1

現在のチーム首脳	フランク・ウィリアムズ \| パトリック・ヘッド \| アレックス・バーンズ \| マイク・コフラン \| トット・ヴォルフ \| クレア・ウィリアムズ

元チーム関係者	ハーベイ・ポスルスウェイト \| フランク・ダーニー \| ロス・ブラウン \| エイドリアン・ニューウェイ \| ジェフ・ウィリス \| ギャビン・フィッシャー \| アントニオ・テルッツィ \| サム・マイケル \| アダム・パー

現在のドライバー	パストール・マルドナド \| ブルーノ・セナ \| バルテリ・ボータス \| スージー・ヴォルフ

過去のドライバー	ピアス・カレッジ \| カルロス・パーチェ \| アルトゥーロ・メルツァリオ \| ジャック・ラフィット \| ジャッキー・イクス \| アラン・ジョーンズ \| クレイ・レガツォーニ \| カルロス・ロイテマン \| マリオ・アンドレッティ \| ケケ・ロズベルグ \| ジョナサン・パーマー \| ナイジェル・マンセル \| ネルソン・ピケ \| リカルド・パトレーゼ \| マーティン・ブランドル \| ジャン＝ルイ・シュレッサー \| ティエリー・ブーツェン \| デイモン・ヒル \| アラン・プロスト \| アイルトン・セナ \| デビッド・クルサード \| ジャック・ヴィルヌーヴ \| ハインツ＝ハラルド・フレンツェン \| アレッサンドロ・ザナルディ \| ラルフ・シューマッハ \| ジェンソン・バトン \| ファン・パブロ・モントーヤ \| マルク・ジェネ \| マーク・ウェバー \| ニック・ハイドフェルド \| アントニオ・ピッツォニア \| アレクサンダー・ヴルツ \| ナレイン・カーティケヤン \| ニコ・ロズベルグ \| 中嶋一貴 \| ニコ・ヒュルケンベルグ \| ルーベンス・バリチェロ

F1マシン	FW01 \| FW02 \| FW03 \| FW04 \| FW05 \| FW06 \| FW07 \| FW07B \| FW07C \| FW08 \| FW08C \| FW09 \| FW09B \| FW10 \| FW11 \| FW11B \| FW12 \| FW12C \| FW13 \| FW13B \| FW14 \| FW14B \| FW15C \| FW16 \| FW16B \| FW17 \| FW17B \| FW18 \| FW19 \| FW20 \| FW21 \| FW22 \| FW23 \| FW24 \| FW25 \| FW26 \| FW27 \| FW28 \| FW29 \| FW30 \| FW31 \| FW32 \| FW33 \| FW34

現在のスポンサー	PDVSA \| エンブラテル \| ランスタッド \| ジレット \| ベネスエラ・ツーリズム \| ハッチ \| マクレガー \| OGXペトロレオ \| ロイター通信 \| オリス

F2マシン	JPH01 \| JPH01B

脚注

^ マリオ・アンドレッティが初めてにF1に出走したのは1969年のイタリアグランプリだが、そのとき予選で失格になっている。そして、次のアメリカグランプリでポールポジションを獲得している。

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