テオ・ファビ(イタリア)
英語 Teodorico Fabi
カートからフォーミュラ・フォード、そしてニュージーランドでフォーミュラ・パシフィックを経て、1980年にはヨーロッパF2にステップアップ。たちまちシリーズ3位につけたがF1参戦はかなわず、81年からはアメリカに活躍の場を移す。81年にはCan-Amでシリーズ2位につけ、83年にはCARTデビュー。シリーズ4勝をあげてランキング2位とベストルーキーに輝くとともにインディ500ではポールポジションをゲット。こうした活躍が認められ、82年にトールマンでF1デビュー。84年からはレギュラーとしてF1で活躍。87年にはエースとしてベネトンをドライブ、フェラーリに匹敵する速さをみせてランキング9位に。88年にCARTに転向、92年まで活躍。
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テオ・ファビ
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テオドリコ・"テオ"・ファビ（Teodorico "Teo" Fabi, 1955年3月9日 - ）は、イタリア・ミラノ出身の元レーシングドライバー。1982年から1987年までF1世界選手権に出走。1983年から1995年までインディ500に参戦した。
- ^ Drivers Corrado Fabi GrandPrix.com
- ^ 鈴鹿ゴールデントロフィー自動車レースF2リザルト JAFモータスポーツ
- ^ バーンがトールマンで初めて手がけたマシン、TG181 オートスポーツweb 2018年6月14日
- ^ a b SUTTON's DIARY No.2未定のブラバムの事情 オートスポーツ No.394 23頁 三栄書房 1984年5月1日発行
- ^ F1デザインルネッサンス 1985年レギュレーション要旨 F1グランプリ特集 Vol.79 131頁 ソニーマガジンズ 1996年1月16日発行
- ^ R'on INTERVIEW ゲルハルト・ベルガー「フェラーリへの道」 by James Daly Racing On1987年2月号 60-65頁 武集書房 1987年2月1日発行
- ^ ベネトン・デザイナー ロリー・バーンインタビュー グランプリ・エクスプレス '87モナコGP号 30-31頁 1987年6月15日発行
- ^ ベネトンのテオ・ファビ、来季はインディに転向か GPX 1987年スペインGP号 28頁 山海堂 1987年10月15日発行
- ^ 公爵邸でスピードの祭典・前編 朝日新聞 2011年7月8日
- ^ 津川哲夫『F-1グランプリボーイズ』三推社・講談社、1988年2月1日
- ^ from PRESSROOM 事情通 F1GPX 1987年オーストラリアGP号 4-6頁 山海堂 1987年12月5日発行
- ^ a b JAF(日本自動車連盟)ライセンスではない外国ライセンスドライバーはポイント対象外。
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「テオ・ファビ」の続きの解説一覧
- 1 テオ・ファビとは
- 2 テオ・ファビの概要
- 3 レース戦績
- 4 関連項目
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