ニキ・ラウダとは

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ニキ・ラウダ

出典: フリー百科事典『ウィキペディア（Wikipedia）』 (2011/12/17 11:31 UTC 版)

アンドレアス・ニコラス・“ニキ”・ラウダ（Andreas Nikolaus "Niki" Lauda, 1949年 2月22日 - ）は、元レーシングドライバー。オーストリアのウィーン出身。元F1ドライバー、1975年、1977年、1984年のF1チャンピオン。「スーパーラット」、「不死鳥」の異名を持ち、その走りはコンピューターと云われた。

表・話・編・歴

F1ドライバーズチャンピオン

1970年	ヨッヘン・リント

1971年	ジャッキー・スチュワート

1972年	エマーソン・フィッティパルディ

1973年	ジャッキー・スチュワート

1974年	エマーソン・フィッティパルディ

1975年	ニキ・ラウダ

1976年	ジェームス・ハント

1977年	ニキ・ラウダ

1978年	マリオ・アンドレッティ

1979年	ジョディー・シェクター

2010年	セバスチャン・ベッテル

2011年	セバスチャン・ベッテル

表・話・編・歴マーチ

創設者	マックス・モズレー \| アラン・リース \| グラハム・コーカー \| ロビン・ハード

主なチーム関係者	エイドリアン・ニューウェイ \| 赤城明 \| 萩原任 \| ヘンリー・ポーレンバーグ

F1ドライバー	クリス・エイモン \| ジョー・シフェール \| ロニー・ピーターソン \| ニキ・ラウダ \| ジャン＝ピエール・ジャリエ \| アンリ・ペスカローロ \| ロジャー・ウィリアムソン \| ハンス＝ヨアヒム・スタック \| ヴィットリオ・ブランビラ \| レラ・ロンバルディ \| アレックス＝ディアス・リベイロ \| エリセオ・サラザール \| ヨッヘン・マス \| ラウル・ボーセル \| イヴァン・カペリ \| マウリシオ・グージェルミン \| カール・ベンドリンガー \| ポール・ベルモンド \| ヤン・ラマース \| エマニュエル・ナスペッティ

F1マシン	701 \| 711 \| 721 \| 721X \| 721G \| 731 \| 741 \| 751 \| 761 \| 761B \| 771 \| 811 \| 821 \| 87P \| 871 \| 881 \| CG891 \| CG911B

主なスポンサー	STP \| ベータ \| ギネス \| リズラ \| ロスマンズ \| ICI \| レイトンハウス \| コブラ \| フィリップス \| BP \| オートグラス \| オザマ \| ディアビア \| デロンギ

表・話・編・歴 BRM

創設者	レイモンド・メイズ \| ピーター・バーソン

主なチーム関係者	アルフレッド・オーウェン \| トニー・ラッド \| トニー・サウスゲイト

主なドライバー	マイク・ホーソーン \| トニー・ブルックス \| ヨアキム・ボニエ \| モーリス・トランティニアン \| グラハム・ヒル \| ダン・ガーニー \| リッチー・ギンサー \| ジャッキー・スチュワート \| ペドロ・ロドリゲス \| ジョー・シフェール \| ジョン・サーティース \| ピーター・ゲシン \| ジャン＝ピエール・ベルトワーズ \| ニキ・ラウダ \| クレイ・レガツォーニ

F1マシン	15 \| P30 \| P25 \| P48 \| P57 \| P578 \| P61 \| P261 \| P67 \| P83 \| P115 \| P126 \| P133 \| P138 \| P139 \| P153 \| P160 \| P180 \| P201 \| P207 \| P230

主なスポンサー	ヤードレー \| マールボロ

表・話・編・歴スクーデリア・フェラーリ

創設者	エンツォ・フェラーリ

現在のチーム首脳	ステファノ・ドメニカリ \| ルカ・バルディッセリ \| マリオ・アルモンド \| ルカ・マルモリーニ \| ニコラス・トンバジス

F1チーム関係者	ルカ・コルデーロ・ディ・モンテゼーモロ \| ロリー・バーン \| パオロ・マルティネッリ

元F1チーム関係者	ジョアッキーノ・コロンボ \| アウレリオ・ランプレディ \| ヴィットリオ・ヤーノ \| カルロ・キティ \| マウロ・フォルギエリ \| ジャコモ・カリーリ \| ハーベイ・ポスルスウェイト \| グスタフ・ブルナー \| ジョン・バーナード \| チェーザレ・フィオリオ \| クラウディオ・ロンバルディ \| ナイジェル・ステップニー \| 後藤治 \| ロス・ブラウン \| ジャン・トッド \| ジル・シモン \| アルド・コスタ

現在のF1ドライバー	フェルナンド・アロンソ \| フェリペ・マッサ \| ジャンカルロ・フィジケラ \| マルク・ジェネ　\| ジュール・ビアンキ

過去のF1ドライバー	アルベルト・アスカリ \| ファン・マヌエル・ファンジオ \| ジュゼッペ・ファリーナ \| マイク・ホーソン \| フィル・ヒル \| リッチー・ギンサー \| ロレンツォ・バンディーニ \| ジョン・サーティース \| ペドロ・ロドリゲス \| クリス・エイモン \| ジャッキー・イクス \| デレック・ベル \| クレイ・レガツォーニ \| マリオ・アンドレッティ \| アルトゥーロ・メルツァリオ \| ニキ・ラウダ \| カルロス・ロイテマン \| ジル・ヴィルヌーヴ \| ジョディー・シェクター \| ディディエ・ピローニ \| パトリック・タンベイ \| ルネ・アルヌー \| ミケーレ・アルボレート \| ステファン・ヨハンソン \| ゲルハルト・ベルガー \| ナイジェル・マンセル \| アラン・プロスト \| ジャン・アレジ \| ジャンニ・モルビデリ \| イヴァン・カペリ \| ニコラ・ラリーニ \| エディ・アーバイン \| ミカ・サロ \| ルーベンス・バリチェロ \| ミハエル・シューマッハ \| キミ・ライコネン \| ルカ・バドエル

F1マシン	125F1 \| 275F1 \| 340F1 \| 375F1 \| 500F2 \| 553F1 \| 625F1 \| 555F1 \| D50 \| 801F1 \| 246F1 \| 256F1 \| 156F1 \| 158F1 \| 1512F1 \| 312F1 \| 312B \| 312B2 \| 312B3 \| 312T \| 312T2 \| 312T3 \| 312T4 \| 312T5 \| 126CK \| 126C2 \| 126C2B \| 126C3 \| 126C4 \| 126C4M \| 126C4M2 \| 156/85 \| F186 \| F187 \| F187/88C \| 639 \| 640 \| 641 \| 641/2 \| 642 \| 643 \| F92A \| F93A \| 412T1 \| 412T1B \| 412T2 \| F310 \| F310B \| F300 \| F399 \| F1-2000 \| F2001 \| F2001B \| F2002 \| F2002B \| F2003-GA \| F2004 \| F2004M \| F2005 \| 248F1 \| F2007 \| F2008 \| F60 \| F10 \| 150°イタリア

プロトタイプカー	P \| 512 \| 312PB \| 333SP

チーム関連会社	フィアット \| フェラーリ

現在のスポンサー	フィリップモリス \| フィアット \| サンタンデール銀行 \| ロイヤル・ダッチ・シェル \| エイサー \| AMD \| カスペルスキー

表・話・編・歴ブラバム

創設者	ジャック・ブラバム \| ロン・トーラナック

主なチーム関係者	バーニー・エクレストン \| ゴードン・マレー \| ハービー・ブラッシュ \| チャーリー・ホワイティング \| セルジオ・リンランド \| 中内康児

主なドライバー	ジャック・ブラバム \| ダン・ガーニー \| デニス・ハルム \| ジャッキー・イクス \| ヨッヘン・リント \| ロルフ・シュトメレン \| グラハム・ヒル \| カルロス・ロイテマン \| ウィルソン・フィッティパルディ \| ジョン・ワトソン \| カルロス・パーチェ \| ハンス＝ヨアヒム・スタック \| ニキ・ラウダ \| ネルソン・ピケ \| リカルド・パトレーゼ \| テオ・ファビ \| フランソワ・エスノー \| マルク・スレール \| エリオ・デ・アンジェリス \| デレック・ワーウィック \| アンドレア・デ・チェザリス \| ステファノ・モデナ \| マーティン・ブランドル \| グレガー・フォイテク \| デビッド・ブラバム \| マーク・ブランデル \| エリック・ヴァン・デ・ポール \| ジョバンナ・アマティ \| デイモン・ヒル

F1マシン	BT3 \| BT7 \| BT11 \| BT19 \| BT20 \| BT23 \| BT24 \| BT26 \| BT33 \| BT34 \| BT37 \| BT39 \| BT42 \| BT44 \| BT44B \| BT45 \| BT45B \| BT45C \| BT46 \| BT46B \| BT46C \| BT48 \| BT49 \| BT49C \| BT49D \| BT50 \| BT51 \| BT52 \| BT52B \| BT53 \| BT54 \| BT55 \| BT56 \| BT58 \| BT59 \| BT59Y \| BT60Y \| BT60B

主なスポンサー	パルマラット \| マルティーニ \| フィラ \| オリベッティ \| 日本信販 \| バイオトロン \| 伊太利屋 \| カルビー \| オートバックス \| 住友海上火災 \| 三越 \| マドラス \| 山善 \| 聖飢魔II

表・話・編・歴マクラーレン

創設者	ブルース・マクラーレン

現在のチーム首脳	マーティン・ウィットマーシュ \| ロン・デニス \| マンスール・オジェ \| パディ・ロウ \| ニール・オートレイ \| サイモン・ロバート

元チーム関係者	テディ・メイヤー \| エイドリアン・ニューウェイ \| ジョン・バーナード \| マイク・コフラン \| 後藤治 \| ゴードン・マレー \| ノルベルト・ハウグ

現在のドライバー	ジェンソン・バトン \| ルイス・ハミルトン \| ゲイリー・パフェット \| ペドロ・デ・ラ・ロサ

過去のドライバー	ブルース・マクラーレン \| デニス・ハルム \| デレック・ベル \| ピーター・レブソン \| ジョディー・シェクター \| ジャッキー・イクス \| エマーソン・フィッティパルディ \| ヨッヘン・マス \| ジェームス・ハント \| ジル・ヴィルヌーヴ \| ブルーノ・ジャコメリ \| パトリック・タンベイ \| ジョン・ワトソン \| アラン・プロスト \| アンドレア・デ・チェザリス \| ニキ・ラウダ \| ケケ・ロズベルグ \| ステファン・ヨハンソン \| アイルトン・セナ \| ゲルハルト・ベルガー \| マイケル・アンドレッティ \| ミカ・ハッキネン \| フィリップ・アリオー \| マーティン・ブランドル \| マーク・ブランデル \| ナイジェル・マンセル \| ヤン・マグヌッセン \| デビッド・クルサード \| オリビエ・パニス \| アレクサンダー・ヴルツ \| ファン・パブロ・モントーヤ \| キミ・ライコネン \| フェルナンド・アロンソ \| ヘイキ・コバライネン

F1マシン	M2B \| M4B \| M5A \| M7A \| M7B \| M7C \| M7D \| M9A \| M14A \| M14D \| M19A \| M19C \| M23 \| M26 \| M28 \| M28B \| M28C \| M29 \| M29B \| M29C \| M29F \| M30 \| MP4 (MP4/1) \| MP4B (MP4/1B) \| MP4/1C \| MP4/1E \| MP4/2 \| MP4/2B \| MP4/2C \| MP4/3 \| MP4/4 \| MP4/5 \| MP4/5B \| MP4/6 \| MP4/6B \| MP4/7A \| MP4/8 \| MP4/9 \| MP4/10 \| MP4/10B \| MP4/10C \| MP4/11 \| MP4/11B \| MP4-12 \| MP4-13 \| MP4-14 \| MP4-15 \| MP4-16 \| MP4-17 \| MP4-17D \| MP4-18 \| MP4-19 \| MP4-19B \| MP4-20 \| MP4-21 \| MP4-22 \| MP4-23 \| MP4-24 \| MP4-25 \| MP4-26

F2マシン	M2A \| M4A

Can-Amマシン	M1A \| M1B \| M1C \| M6A \| M8A \| M8B \| M8C \| M8D \| M8F \| M20

スポーツカー	F1 \| MP4-12C

チーム関連会社	ダイムラーAG（メルセデス・ベンツ） \| メルセデス・ベンツ・ハイパフォーマンス・エンジンズ

現在のスポンサー	ボーダフォン \| エクソンモービル \| ジョニー・ウォーカー \| 愛国者-aigo \| ヒューゴ・ボス \| ヒルトン \| サンタンデール銀行 \| タグ・ホイヤー \| X-トレード・ブローカーズ

表・話・編・歴ジャガー/ジャガー・レーシング

主なチーム関係者	ジャッキー・スチュワート \| ボビー・レイホール \| ニキ・ラウダ \| ゲイリー・アンダーソン

主なF1ドライバー	エディ・アーバイン \| ジョニー・ハーバート \| ルチアーノ・ブルティ \| ペドロ・デ・ラ・ロサ \| マーク・ウェバー \| アントニオ・ピッツォニア \| ジャスティン・ウィルソン \| クリスチャン・クリエン

F1マシン	R1 \| R2 \| R3 \| R4 \| R5

主なスポンサー	HSBC \| ベック（英語） \| HP \| AT&T \| レッドブル

グループCカー	XJR-6 \| XJR-8 \| XJR-8LM \| XJR-9 \| XJR-11 \| XJR-12 \| XJR-14 \| XJR-17

IMSA GTP	XJR-5 \| XJR-7 \| XJR-9 \| XJR-10 \| XJR-12 \| XJR-14 \| XJR-16

脚注

^ ^a ^b 『F1 RACING』2011年1月情報号より。
^ 『スクーデリア・フェラーリ 1947-1997 50年全記録』　ソニーマガジンズ、1998年、p103。
^ 『レーシングオン』2008年11月号、ネコパブリッシング、p35。

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