シーソー式ロッカーアーム用
出典: フリー百科事典『ウィキペディア（Wikipedia）』 (2014/05/31 02:37 UTC 版)
「ラッシュアジャスター」の記事における「シーソー式ロッカーアーム用」の解説
シーソー式ロッカーアームに採用されるラッシュアジャスターは、最初に登場した形式である。多くはてこの作用点側にあたるバルブ側の腕に内蔵される事が多く、トゥラッシュアジャスター(踵の意)とも呼ばれる。オイル供給は支点を形成するピボットシャフトからロッカーアームを通じて行われる。シーソー式ロッカーアームの元々の潤滑経路をほぼそのまま流用してラッシュアジャスター化が行えるため、アジャストスクリュー式タペットからの移行例は非常に多く、OHVからSOHC、DOHCまで多くの形式のエンジンで採用されている。 ロッカーアームの末端に取り付けられる構造上、常時激しい上下動に晒されるため、高回転域ではポンプアップが起こりやすい。また、慣性重量の増加を最低限に抑えるために、オイル容量増加はある程度までが限界となる。
※この「シーソー式ロッカーアーム用」の解説は、「ラッシュアジャスター」の解説の一部です。
「シーソー式ロッカーアーム用」を含む「ラッシュアジャスター」の記事については、「ラッシュアジャスター」の概要を参照ください。
ウィキペディア小見出し辞書の「シーソー式ロッカーアーム用」の項目はプログラムで機械的に意味や本文を生成しているため、不適切な項目が含まれていることもあります。ご了承くださいませ。 お問い合わせ。
- シーソー式ロッカーアーム用のページへのリンク
