荒本駅 駅周辺

荒本駅

出典: フリー百科事典『ウィキペディア(Wikipedia)』 (2024/04/02 20:54 UTC 版)

駅周辺

公共施設

教育施設

商業施設

その他の施設

バス路線

近鉄バス
  • 国道308号沿いのりば(東行き)
  • 南側ロータリー
    • 15番(春宮線)小阪駅前
    • 30・36・39番(萱島線)若江岩田経由 近鉄八尾駅前 行
    • 43番(萱島線)若江岩田・アリオ八尾経由 近鉄八尾駅前 行(昼間のみ)
    • 37・39番(萱島線)JR住道経由 萱島 行
    • 36・41・43番(萱島線)JR住道 行
萱島線は南側ロータリーでターンして国道308号東行乗場にも停車するダブルストップになっている。

その他

  • 2029年度開業を目標とした、大阪モノレール本線門真市駅 - 瓜生堂駅(仮称)間の延伸が計画されており、当駅付近に接続駅となる「荒本駅(仮称)」が設置される計画となっている[21]
    • 大阪モノレール荒本駅の建設予定地は、イオン東大阪店跡地である。同地は2002年(当時・カルフール東大阪店)の開業当時から、カルフールジャパン→イオンマルシェに対し、大阪府所有土地を20年間にわたり定期借地契約により貸与していたもの[22]で、その定期借地契約が2022年で満了となるのに伴い、改築工事に着手する予定である。

隣の駅

近畿日本鉄道
C けいはんな線
長田駅 (C23) - 荒本駅 (C24) - 吉田駅 (C25)
  • 括弧内は駅番号を示す。

注釈

  1. ^ 2003年に若江岩田駅付近の旧河内市役所であった場所より移転。

出典

  1. ^ a b c 曽根悟(監修)『週刊 歴史でめぐる鉄道全路線 大手私鉄』 3号 近畿日本鉄道 2、朝日新聞出版〈週刊朝日百科〉、2010年8月29日、19頁。ISBN 978-4-02-340133-4 
  2. ^ 近畿日本鉄道株式会社『近畿日本鉄道 100年のあゆみ』近畿日本鉄道、2010年12月、428頁。全国書誌番号:21906373 
  3. ^ “変わる近鉄「東大阪」線、けいはんな線に…市名残して”. 読売新聞大阪版夕刊 (読売新聞大阪本社). (2005年4月6日). オリジナルの2005年4月6日時点におけるアーカイブ。. https://web.archive.org/web/20050406164238/osaka.yomiuri.co.jp/news/20050406p502.htm 2016年3月3日閲覧。 
  4. ^ 平成19年4月1日から、近鉄主要路線でICカードの利用が可能になります』(pdf)(プレスリリース)近畿日本鉄道、2007年1月30日http://www.kintetsu.jp/news/files/iccard20070130.pdf2016年3月3日閲覧 
  5. ^ a b 駅の情報|荒本”. 近畿日本鉄道. 2021年9月29日閲覧。
  6. ^ 駅別乗降人員 けいはんな線 - 近畿日本鉄道
  7. ^ 東大阪市統計書
  8. ^ 大阪府統計年鑑(平成3年) (PDF)
  9. ^ 大阪府統計年鑑(平成11年) (PDF)
  10. ^ 大阪府統計年鑑(平成13年) (PDF)
  11. ^ 大阪府統計年鑑(平成16年) (PDF)
  12. ^ 大阪府統計年鑑(平成18年) (PDF)
  13. ^ 大阪府統計年鑑(平成21年) (PDF)
  14. ^ 大阪府統計年鑑(平成23年) (PDF)
  15. ^ 大阪府統計年鑑(平成25年) (PDF)
  16. ^ 大阪府統計年鑑(平成28年) (PDF)
  17. ^ 東大阪市統計書2019年(令和元年)版” (PDF). 東大阪市. p. 166. 2020年12月29日時点のオリジナルよりアーカイブ。2020年12月29日閲覧。
  18. ^ 大阪府統計年鑑(令和元年) (PDF)
  19. ^ 近鉄線駅別乗降人員データ【調査日:令和3年11月9日(火)】 (PDF)
  20. ^ 近畿日本鉄道 駅別一日乗降人員(調査日:令和4年11月8日(火))
  21. ^ 大阪モノレールからの延伸に係る軌道事業の特許申請事案 配付資料 (PDF) - 国土交通省運輸審議会 2019年1月17日
  22. ^ 大阪モノレール延伸事業にかかる都市計画に関する説明会での主な質疑応答(<用地買収に関すること>「イオン東大阪店の土地は買収するのか?」とする大阪市の質問に対する回答参照)


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