後藤寺線
出典: フリー百科事典『ウィキペディア（Wikipedia）』 (2024/02/23 15:17 UTC 版)
駅一覧
| 駅番号 | 駅名 | 駅間 営業キロ |
累計 営業キロ |
快速 | 接続路線 | 線路 | 所在地 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| JJ01 | 新飯塚駅 | - | 0.0 | ● | 九州旅客鉄道：JC 筑豊本線（福北ゆたか線：JC14） | ｜ | 飯塚市 |
| JJ02 | 上三緒駅 | 3.1 | 3.1 | ↓ | ｜ | ||
| JJ03 | 下鴨生駅 | 1.9 | 5.0 | ↓ | ◇ | 嘉麻市 | |
| JJ04 | 筑前庄内駅 | 1.2 | 6.2 | ↓ | ｜ | 飯塚市 | |
| JJ05 | 船尾駅 | 3.7 | 9.9 | ↓ | ｜ | 田川市 | |
| JJ06 | 田川後藤寺駅 | 3.4 | 13.3 | ● | 九州旅客鉄道：JI 日田彦山線（JI14） 平成筑豊鉄道：糸田線（HC55） |
◇ |
廃止区間
（貨）は貨物駅を表す。
廃駅
廃止区間にある駅を除く。
- （貨）起行駅 ： 1982年11月15日廃止、田川後藤寺 - 船尾間
過去の接続路線
- 下鴨生駅：漆生線
輸送実績
平均通過人員（輸送密度）、旅客運輸収入は以下の通り[13][14][15]。
| 年度 | 平均通過人員（人/日） | 旅客運輸収入 （百万円/年） |
|---|---|---|
| 全区間(新飯塚 - 田川後藤寺) | ||
| 1987年度 | 1,728 | － |
| 2016年度 | 1,328 | 70 |
| 2017年度 | 1,309 | 70 |
| 2018年度 | 1,315 | 67 |
| 2019年度 | 1,272 | 66 |
| 2020年度 | 890 | 43 |
脚注
- ^ a b c d 『鉄道要覧』では田川後藤寺駅を起点、新飯塚駅を終点として記載[4]。
- ^ 日本国有鉄道電気局『鉄道電報略号』1959年9月17日、24頁。
- ^ a b FACt SHEETS 2017 - JR九州
- ^ 国土交通省鉄道局監修『鉄道要覧』平成18年度版、電気車研究会・鉄道図書刊行会、p.57
- ^ 『停車場変遷大事典 国鉄・JR編』JTB 1998年
- ^ a b 交通新聞2013年2月5日
- ^ a b 〜 運行情報のご案内を充実 〜 「JR九州アプリ」で列車位置情報を表示します！ (PDF) - 九州旅客鉄道、2016年12月20日
- ^ a b “訪日外国人のお客さまに、安心してご利用いただけるご案内を目指します！北部九州エリア157駅に「駅ナンバリング」を導入します” (PDF). 九州旅客鉄道. 2018年9月28日時点のオリジナルよりアーカイブ。2018年9月28日閲覧。
- ^ 「鉄道省告示第160号」『官報』1943年6月28日（国立国会図書館デジタル化資料）
- ^ “日本国有鉄道公示第167号”. 官報. (1982年11月13日)
- ^ “さらば タブレット”. 交通新聞 (交通新聞社): p. 3. (1994年3月18日)
- ^ 「JR年表」『JR気動車客車編成表 '99年版』ジェー・アール・アール、1999年7月1日、187頁。ISBN 4-88283-120-1。
- ^ JR九州、区間別の利用状況を初公表 路線維持へ地元議論促す - 日本経済新聞（2017年7月31日 23:30配信）
- ^ “交通・営業データ（平成28年度）”. 九州旅客鉄道. 2017年8月18日閲覧。
- ^ “線区別ご利用状況”. 九州旅客鉄道. 2022年5月22日閲覧。
後藤寺線と同じ種類の言葉
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