岸里駅 岸里駅の概要

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岸里駅

出典: フリー百科事典『ウィキペディア（Wikipedia）』 (2023/06/10 03:30 UTC 版)

南海本線・高野線の岸里玉出駅の旧称である「岸ノ里駅」とは異なります。

岸里駅
駅出入口
きしのさと Kishinosato
◄Y17 花園町 (1.1 km) (1.3 km) 玉出 Y19►
所在地	大阪市西成区岸里一丁目5-15 北緯34度38分3.73秒 東経135度29分37.89秒 / 北緯34.6343694度 東経135.4938583度 / 34.6343694; 135.4938583 (岸里駅)
駅番号	Y18
所属事業者	大阪市高速電気軌道 (Osaka Metro)
所属路線	●四つ橋線
キロ程	7.7 km（西梅田起点）
駅構造	地下駅
ホーム	2面2線
乗車人員 -統計年度-	7,496人/日（降車客含まず） -2020年-
乗降人員 -統計年度-	14,492人/日 -2020年-
開業年月日	1956年（昭和31年）6月1日
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歴史

• 1956年（昭和31年）6月1日：3号線（現在の四つ橋線）の花園町 - 当駅間延伸時に開業。当初は終着駅。
• 1958年（昭和33年）5月31日：3号線が玉出まで延伸、中間駅となる。
• 2001年（平成13年）12月：西成区役所庁舎の建て替えに伴い、従来地上にあった2号出入口の券売機・改札口を地下に移設。
• 2018年（平成30年）4月1日：大阪市交通局の民営化により、大阪市高速電気軌道 (Osaka Metro) の駅となる。

駅構造

ホーム

相対式2面2線ホームの地下駅。改札口は1番ホーム大国町寄りと、2番ホームの南北双方に1か所ずつ、いずれもホームと同一フロアで、合計3か所ある。なお、互いのホームを結ぶ通路が線路下に通されている。

地上へのエレベーターは岸里交差点の北側に、交差点北西角(3番口)はなんば・西梅田方面改集札口に、交差点北東角(2番口・西成区役所地上階)は住之江公園・南港方面改集札口にそれぞれ通じている。ホーム同士の渡り通路にはエレベーターはない。

のりば

番線	路線	行先[1]
1	四つ橋線	住之江公園方面
2		大国町・西梅田方面

利用状況

2020年11月10日の1日乗降人員は14,492人（乗車人員：7,496人、降車人員：6,996人）である^[2]。 これは、四つ橋線の各駅の中で最下位の花園町駅と、次に少ない当駅とは、ほぼ同数である。2014年までは四つ橋線の各駅の中では、当駅が最下位だった。1993年3月4日に堺筋線の動物園前駅 - 天下茶屋駅間延伸開業してしばらく減少していたが、この約20年は駅周辺（特に天下茶屋駅寄りの再開発地域）でのマンション建設などもあって15,000～16,000人程度に落ち着いている。

年度別利用状況（大阪府統計年鑑より）

年度	調査日	乗車人員	降車人員	乗降人員
1990年	11月06日	10,671	10,398	21,069
1995年	[注 1]2月15日	9,357	8,683	18,040
1998年	11月10日	8,186	7,859	16,045
2007年	11月13日	8,145	7,396	15,541
2008年	11月11日	8,390	7,603	15,993
2009年	11月10日	8,039	7,151	15,190
2010年	11月09日	8,307	7,512	15,819
2011年	11月08日	8,275	7,387	15,662
2012年	11月13日	8,195	7,322	15,517
2013年	11月19日	8,065	7,539	15,604
2014年	11月11日	8,028	7,420	15,448
2015年	11月17日	8,261	7,467	15,728
2016年	11月08日	8,148	7,389	15,537
2017年	11月14日	8,497	7,691	16,188
2018年	11月13日	8,632	7,946	16,578
2019年	11月12日	8,786	8,063	16,849
2020年	11月10日	7,496	6,996	14,492