八草駅
出典: フリー百科事典『ウィキペディア（Wikipedia）』 (2024/05/31 02:15 UTC 版)
利用状況
乗降人員（愛環・リニモ）
- 愛知環状鉄道 - 2018年度の1日平均乗降人員は6,344人である。
- 愛知高速交通 - 2019年度の1日平均乗降人員は7,768人である。
各年度の1日平均乗降人員は以下の通り。
| 年度 | 愛知環状 | リニモ | 出典 |
|---|---|---|---|
| 1日平均 乗降人員 |
1日平均 乗降人員 | ||
| 2002年（平成14年） | 1,838 | 未開業 | [7] |
| 2003年（平成15年） | 1,924 | [7] | |
| 2004年（平成16年） | 3,500 | 17,818 | [7] |
| 2005年（平成17年） | 27,433 | 24,390 | [7] |
| 2006年（平成18年） | 3,565 | 4,435 | [7] |
| 2007年（平成19年） | 4,075 | 5,033 | [8] |
| 2008年（平成20年） | 4,367 | 5,472 | [9] |
| 2009年（平成21年） | 4,532 | 5,682 | [10] |
| 2010年（平成22年） | 4,631 | 5,732 | [11] |
| 2011年（平成23年） | 4,811 | 5,886 | [12] |
| 2012年（平成24年） | 5,003 | 6,093 | [13] |
| 2013年（平成25年） | 5,394 | 6,412 | [13] |
| 2014年（平成26年） | 5,061 | 6,412 | [13] |
| 2015年（平成27年） | 5,446 | 6,854 | [14] |
| 2016年（平成28年） | 5,652 | 6,671 | [15] |
| 2017年（平成29年） | 6,139 | 7,294 | [16] |
| 2018年（平成30年） | 6,130 | 7,251 | [17] |
| 2019年（令和元年） | 6,344 | 7,768 | [18] |
| 2020年（令和2年） | 3,785 | 4,483 |
乗車人員（リニモ）
 | 現在、技術上の問題で一時的にグラフが表示されなくなっています。 |
『ながくての統計』各号によると、乗車人員の推移は以下の通りである。
| 年 | 年間 | 一日平均 | 備考 | ||
|---|---|---|---|---|---|
| 総数 | 定期 | 総数 | 定期 | ||
| 2004（平成16）年度 | 239719 | 25740 | 9589 | 1030 | [19]2005年3月6日開業 |
| 2005（平成17）年度 | 3606566 | 391890 | 9896 | 1089 | [20]万博開催 |
| 2006（平成18）年度 | 809422 | 554310 | 2239 | 1540 | [21] |
| 2007（平成19）年度 | 920959 | 624240 | 2545 | 1734 | [21] |
| 2008（平成20）年度 | 998532 | 674130 | 2761 | 1873 | [21] |
| 2009（平成21）年度 | 1037041 | 722160 | 2869 | 2006 | [21] |
| 2010（平成22）年度 | 1046265 | 726000 | 2894 | 2017 | [21] |
| 2011（平成23）年度 | 1077219 | 752910 | 2978 | 2091 | [22] |
| 2012（平成24）年度 | 1112027 | 773580 | 3076 | 2149 | [22] |
| 2013（平成25）年度 | 1170332 | 803250 | 3237 | 2231 | [22] |
| 2014（平成26）年度 | 1170115 | 790590 | 3236 | 2196 | [22] |
| 2015（平成27）年度 | 1254213 | 839370 | 3465 | 2332 | [22] |
| 2016（平成28）年度 | 1217405 | 791790 | 3365 | 2199 | [23] |
| 2017（平成29）年度 | 1331271 | 858540 | 3680 | 2385 | [23] |
| 2018（平成30）年度 | 1323260 | 868170 | 3658 | 2412 | [23] |
| 2019（令和元）年度 | 1421502 | 975570 | 3928 | 2710 | [23] |
| 2020（令和2）年度 | 818187 | 523080 | 2262 | 1453 | [23] |
- ^ a b 石野哲（編）『停車場変遷大事典 国鉄・JR編 Ⅱ』JTB、1998年、114頁。ISBN 978-4-533-02980-6。
- ^ a b c 『愛知環状鉄道の30年』年表、愛知環状鉄道株式会社、2019年
- ^ a b c 曽根悟（監修） 著、朝日新聞出版分冊百科編集部 編『週刊 歴史でめぐる鉄道全路線 公営鉄道・私鉄』 30号 モノレール・新交通システム・鋼索鉄道、朝日新聞出版〈週刊朝日百科〉、2011年10月16日、27頁。
- ^ 『リニモにおけるICカード「manaca」のサービス開始日について』（PDF）（プレスリリース）愛知高速交通、2016年1月29日。 オリジナルの2017年3月31日時点におけるアーカイブ。2020年11月8日閲覧。
- ^ 『「TOICA」乗車券のサービス開始日について』（PDF）（プレスリリース）愛知環状鉄道、2018年12月12日。 オリジナルの2019年6月2日時点におけるアーカイブ。2020年11月8日閲覧。
- ^ 『愛知環状鉄道の30年』配線略図、愛知環状鉄道、2019年
- ^ a b c d e 豊田市統計書（平成18年版） (PDF)
- ^ 豊田市統計書（平成19年版） (PDF)
- ^ 豊田市統計書（平成20年版） (PDF)
- ^ 豊田市統計書（平成21年版） (PDF)
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- ^ 豊田市統計書（平成23年版） (PDF)
- ^ a b c 豊田市統計書（平成26年版） (PDF)
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- ^ 豊田市統計書（平成28年版） (PDF)
- ^ 豊田市統計書（平成29年版） (PDF)
- ^ 豊田市統計書（平成30年版） (PDF)
- ^ 豊田市統計書（令和元年版） (PDF)
- ^ “平成21年度 ながくての統計”. 長久手町. 2022年9月10日時点のオリジナルよりアーカイブ。2022年9月10日閲覧。
- ^ “平成24年度 ながくての統計” (PDF). 長久手市. 2022年9月10日時点のオリジナルよりアーカイブ。2022年9月10日閲覧。
- ^ a b c d e “平成25年度 ながくての統計” (PDF). 長久手市. 2022年9月10日時点のオリジナルよりアーカイブ。2022年9月10日閲覧。
- ^ a b c d e “平成28年度 ながくての統計” (PDF). 長久手市. 2022年9月10日時点のオリジナルよりアーカイブ。2022年9月10日閲覧。
- ^ a b c d e “令和3年度 ながくての統計” (PDF). 長久手市. 2022年9月10日時点のオリジナルよりアーカイブ。2022年9月10日閲覧。
- ^ 豊田市側（三河）は矢作川の、瀬戸市・長久手市側（尾張）は庄内川の水系。
- ^ 国道248号との重複区間。
固有名詞の分類
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