ミャンマー国際航空
出典: フリー百科事典『ウィキペディア（Wikipedia）』 (2023/05/29 04:49 UTC 版)
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| 設立 | 1993年8月 | |||
|---|---|---|---|---|
| ハブ空港 | ヤンゴン国際空港 | |||
| マイレージサービス | Sky Smile | |||
| 保有機材数 | 4機 | |||
| 就航地 | 9都市 | |||
| 本拠地 | ミャンマー・ヤンゴン | |||
| 代表者 | キン・マウン・ラット （会長） | |||
| 外部リンク |
maiair | |||
概要
地元財閥（カンボーザグループ）が80%、ミャンマー・ナショナル航空が20%ずつ出資している[1]。
歴史
ミャンマー国際航空は1993年にミャンマー・ナショナル航空とシンガポールに拠点を置く企業との合弁会社として設立され、国営国際航空会社として2010年まで運営された。2010年に地元財閥のカンボーザグループが株式の80%を取得、民営化が行われた。2014年1月にはカンボーザグループが全ての株式を取得し、完全子会社となった[2]。
就航地
自社国際路線を開設しているミャンマー国内の空港はヤンゴン国際空港、マンダレー国際空港である。
2013年3月からは日本、韓国へのチャーター便も運行している。
保有機材
2021年8月現在、ミャンマー国際航空の機材は以下の通りである。
| 機材 | 運用機数 | 発注機数 | 座席数 | 備考 |
|---|---|---|---|---|
| エアバスA319‐100 | 5 | ‐ | 144 | |
| エアバスA320‐200 | 4 | ‐ | 180 | |
| エンブラエル190 | 1 | |||
| 計 | 10 | 0 |
エアバスA319-100
エアバスA320‐200
共同運航（コードシェア）提携先
2019年8月現在、ミャンマー国際航空とコードシェアを提携しているのは以下の会社[2][5]。
エア KBZ
大韓航空（2013年4月より）- アシアナ航空（2013年4月より）
マレーシア航空（2014年1月より）
ガルーダ・インドネシア航空（2014年11月より）
スリランカ航空（2017年5月より）
ロイヤルブルネイ航空
マイレージサービス
「スカイスマイル」（Sky Smile）という独自のマイレージサービスを提供している。カテゴリーは利用状況によりダイヤモンド、ルビー、ジェイドの3つに分かれ、カテゴリーに応じた特典を提供する[6]。
- ^ 高橋徹（2012年9月7日）ミャンマー国際航空、全日空と共同運航協議 日本経済新聞. 2019年8月15日閲覧。
- ^ a b c “About Us | Myanmar Airways International” (英語). maiair.com. 2019年8月16日閲覧。
- ^ “Route Map | Myanmar Airways International” (英語). www.maiair.com. 2019年8月16日閲覧。
- ^ “Our Fleet | Myanmar Airways International”. www.maiair.com. 2019年10月13日閲覧。
- ^ “Partner Airlines | Myanmar Airways International” (英語). maiair.com. 2019年8月16日閲覧。
- ^ “Sky Smile Member Status | Myanmar Airways International” (英語). maiair.com. 2019年8月16日閲覧。
「ミャンマー国際航空」の続きの解説一覧
- 1 ミャンマー国際航空とは
- 2 ミャンマー国際航空の概要
- 3 外部リンク
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