サンエクスプレス
出典: フリー百科事典『ウィキペディア（Wikipedia）』 (2021/08/16 14:26 UTC 版)
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| 設立 | 1989 | |||
|---|---|---|---|---|
| ハブ空港 | ||||
| マイレージサービス | SunPoints | |||
| 会員ラウンジ | Turkish Airlines CIP Lounge | |||
| 航空連合 | 非加盟 | |||
| 親会社 |
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| 子会社 | SunExpress Deutschland | |||
| 保有機材数 | 60(32機発注中) | |||
| 就航地 | 107 | |||
| 本拠地 |
 トルコ アンタルヤ | |||
| 代表者 | Jaan Albrecht (CEO) | |||
| 従業員数 | 3,000 | |||
| 外部リンク | 公式ウェブサイト | |||
概要
ドイツのルフトハンザドイツ航空とトルコのトルコ航空が、1989年に合弁会社を設立したのが始まりである。最初に保有した機材はボーイング737-300であった。現在は両社が50%ずつ出資している。
2010年春、新しいロゴを採用するとともに、航空機の塗装を一新。2012年には、ドイツのフランクフルト空港を拠点とする系列航空会社、「サンエクスプレス・ドイツ (SunExpress Deutschland)」(XG/SXD) を新たに設立した。
就航都市
基本的に、同社がハブ空港としているアンタルヤ空港とイズミルのアドナン・メンデレス空港を拠点として、トルコ国内のみならず、ドイツをはじめとするヨーロッパ各都市へ就航している。季節限定便やチャーター便を積極的に運航しているため、季節によって就航都市はさまざまに異なる。さらに、ベルリン・テーゲル空港、デュッセルドルフ空港、フランクフルト空港、ケルン・ボン空港、ライプツィヒ・ハレ空港、ミュンヘン国際空港、シュトゥットガルト空港でサンエクスプレス・ドイツと接続する。リゾート地として知られるエジプトのフルガダやスペインのパルマ・デ・マヨルカ、フエルテベントゥラにも就航している[2]。
保有機材
2021年8月現在、以下の機材を保有している。
| 機材 | 保有数 | 発注中 | 座席数 | 注釈 |
|---|---|---|---|---|
| エアバスA320-200 | 4 | 0 | 180 | Avion Expressからのリース機 |
| ボーイング737-800 | 34 | 0 | 189 | うち16機はアナドルジェットからのリース機材 |
| ボーイング737 MAX8 | 0 | 32 | - | |
| 合計 | 38 | 32 |
ボーイング737-800
外部リンク
- 公式ウェブサイト （トルコ語）（ドイツ語）（英語）（フランス語）（イタリア語）（ロシア語）
- Sun Express (sunexpress) - Instagram
- ^ “Imprint”. SunExpress. 2011年12月23日閲覧。
- ^ “sunexpress.com - Flugverbindungen Sommerflugplan 2015 (PDF)”. SunExpress. 2015年6月1日閲覧。
[前の解説]
「サンエクスプレス」の続きの解説一覧
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