スロットルノズル
ディーゼルエンジンの噴射弁の一種で、噴射初期の噴射量を少なくするため、ニードルバルブの先端と噴口との間隔が小さく設定されている。これにより燃焼室内ガス圧力の立ち上がりを少なくし、騒音やノッキング低減に効果がある。機械式の燃料システムを装着したディーゼルエンジンに用いられている。
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ディーゼルエンジンの噴射弁の一種で、噴射初期の噴射量を少なくするため、ニードルバルブの先端と噴口との間隔が小さく設定されている。これにより燃焼室内ガス圧力の立ち上がりを少なくし、騒音やノッキング低減に効果がある。機械式の燃料システムを装着したディーゼルエンジンに用いられている。
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