アルミシリンダーヘッド
主要構造部分をアルミ鋳造品とし、バルブシートやバルブ、ガイドを圧入、もしくは焼きばめ、冷やしばめなどで装着させたシリンダーヘッド。複雑な形状のウオータージャケットを砂中子により形成するため、液冷エンジンでは低圧鋳造品となっている。高温強度を得るために、時間をかけて昇温冷却する熱処理を行うことがある。
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主要構造部分をアルミ鋳造品とし、バルブシートやバルブ、ガイドを圧入、もしくは焼きばめ、冷やしばめなどで装着させたシリンダーヘッド。複雑な形状のウオータージャケットを砂中子により形成するため、液冷エンジンでは低圧鋳造品となっている。高温強度を得るために、時間をかけて昇温冷却する熱処理を行うことがある。
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