Z7/8次列車
出典: フリー百科事典『ウィキペディア（Wikipedia）』 (2015/11/18 03:29 UTC 版)
| Z7/8次列車 Z7/8次列车 |
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|---|---|
 |
|
| 概要 | |
| 地域 |  中国 |
| 運行開始 | 2015年7月1日 |
| 現運営者 | 中国鉄路総公司北京鉄路局 |
| 旧運営者 | 中国鉄道部北京鉄路局 |
| 路線 | |
| 起点 | 北京市（北京駅） |
| 終点 | 青島市（青島北駅） |
| 営業距離 | 873km |
| 平均所要時間 | 8時間41分 （青島行き） 9時間19分 （北京行き） |
| 運行間隔 | 每日運行 |
| 列車番号 | Z7/8次 |
| 車内サービス | |
| クラス | 軟臥車（1等寝台車） 硬臥車（2等寝台車） 硬座車（2等座席車） |
| 座席 | 硬座車 |
| 就寝 | 寝台車 |
| 食事 | 食堂車 |
| 技術 | |
| 車両 | 中国国鉄25T型客車 |
| 軌間 | 1,435mm |
Z7/8次列車（中国語: Z7/8次列车）とは、中華人民共和国の首都北京と山東省青島市との間で運行されている。中国鉄路総公司北京鉄路局が運行する特急列車である。
概要
Z7/8次列車では、浦鎮製の中国国鉄25T型客車が使用されている。その走行距離は873kmに及び、経路はほぼ京滬線、邯済線、膠済旅客専用線。
歴史
2015年7月1日、北京～青島間の旅客列車が正式に運行を開始した。列車番号はZ7/8次で[1]。
列車編成
Z7/8次列車の編成は18輛編成で、硬臥車（2等寝台車）11輛、硬座車（2等座席車）5輛、食堂車、軟臥車（1等寝台車）1輛である。
牽引機
| 区間 | 北京↔青島北 |
|---|---|
| 機関車 所属 機関士所属 |
HXD3D型 済南鉄路局済南機務段 北京/青島 |
客車
| 運行区間 | 北京↔青島北 | |||
|---|---|---|---|---|
| 号車番号 | 1-5 | 6 | 7 | 8-18 |
| 車輛の種類 | YZ25T 硬座車 （2等座席車） |
CA25T 食堂車 |
RW25T 軟臥車 （1等寝台車） |
YW25T 硬臥車 （2等寝台車） |
時刻表
| Z7次 （青島行き） |
停車駅 | Z8次 （北京行き） |
||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| 走行距離 | 到着時間 | 出発時間 | 到着時間 | 出発時間 | 走行距離 | |
| 0 | — | 22:10 | 北京 | 06:19 | — | 873 |
| 74 | 22:50 | 22:52 | 廊坊北 | 05:31 | 05:34 | 799 |
| 148 | 23:30 | 23:33 | 天津西 | 04:56 | 04:59 | 725 |
| 264 | 00:30 | 00:32 | 滄州 | — | — | 609 |
| 498 | 03:10 | 03:17 | 済南東 | 00:41 | 01:01 | 375 |
| 605 | 04:191 | 04:21 | シ博 | 23:30 | 23:34 | 268 |
| 705 | 05:21 | 05:23 | イ坊 | 22:27 | 22:33 | 168 |
| 873 | 06:51 | — | 青島北 | — | 21:00 | 0 |
脚註
- ^ 青岛至平度首开特快列车 至北京恢复"夕发朝至"车次 齐鲁网. 2015年6月30日.
参考文献
- 中国铁路总公司运输局（2013年）. 『2013.07 全国铁路旅客列车时刻表』, 中国铁道出版社. ISBN 9787113169350
外部リンク
- Z7/8次列車のページへのリンク
