UR50Wとは? わかりやすく解説

UR50W(初代)

出典: フリー百科事典『ウィキペディア(Wikipedia)』 (2021/07/21 05:59 UTC 版)

スズキ・ヴェルデ」の記事における「UR50W(初代)」の解説

初代型式はCA1MA。エンジン形式はA148で最大出力は6.3PS。2段開閉シートを持つ。ガソリン給油口オイル給油口シート下に有り、その下のメットインカバー付いた二重蓋構造となっていた。なお、メットイン容積狭くフルフェイスヘルメット収納できない。フロアステップも車体色同色である。メインキーは盗難防止為のシャッターキー付きである。ラテン系スクーター銘打って宣伝された。シート高 705mm 乾燥重量 68kg \¥179,0001998年3月発売開始時の車体色はグルーミーグリーン(1AT)、フラッシュシルバーメタリック(Y2D)の2色。フレームNoはCA1MA-100001~ 1998年6月にソリッドブラック(019)追加フレームNoはCA1MA-115119~ 1998年12月にフラッシュシルバーメタリック/アーバングレーメタリック(N2P)、フラッシュシルバーメタリック/パールダークスペースブルー(N2R)の2トーンカラー2種追加フレームNoはCA1MA-117159~ 1999年4月にパールスチルホワイト、キャンディアカデミーマルーン(BD8)追加フレームNoはCA1MA-119889~

※この「UR50W(初代)」の解説は、「スズキ・ヴェルデ」の解説の一部です。
「UR50W(初代)」を含む「スズキ・ヴェルデ」の記事については、「スズキ・ヴェルデ」の概要を参照ください。

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