ツインディスククラッチ

大車林

ツインディスククラッチ

英語 twin disc clutch

ディスクが2枚あるタイプのクラッチ。ツインプレートとも呼ばれる。クラッチの伝達トルクを2倍にでき、クラッチトルク容量の大きなクルマ(レーシングカーなど)に取り付けられる。クラッチの伝達トルクを大きくするためには、クラッチのセット荷重を大きくする、クラッチの有効半径を大きくする、摩擦係数を大きくする、クラッチの摩擦面を増やす、など4通りがある。クラッチのスプリングセット荷重を大きくすると、クラッチペダルの踏力が大きくなり取り扱いが困難になる。クラッチの有効半径を大きくすると、外径が大きくなりレイアウトが困難。摩擦係数には限界がある。ディスクを2枚にして摩擦面を増やすと構造は複雑になるが、有効な手段である。

※「大車林」の内容は、発行日である2004年時点の情報となっております。