出典: フリー百科事典『ウィキペディア（Wikipedia）』 (2021/08/27 01:05 UTC 版)
一般販売をにらんだハイエンドツーリングカーとして設計されたプロトタイプモデル。2ベルト4WDを採用。バッテリーは左右3セルずつの振り分け搭載をし、モーターは極力車体中心線上に搭載。左右重量バランスに意を払ったレイアウトとなっている。
※この「TRF404X」の解説は、「TRFシリーズ」の解説の一部です。
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