TRFシリーズ
出典: フリー百科事典『ウィキペディア(Wikipedia)』 (2023/06/04 00:02 UTC 版)
TRFシリーズは、タミヤ製品のエボリューションモデルである。
注釈
- ^ ロアアームはMCナイロンの削り出し、ナックル・Cハブはアルミ合金の削り出しというものであった。
- ^ 量産性の向上・重量軽減を狙いすべて強化樹脂の成型品となっている。このサスアームは「04足」の愛称でこれ以降のタミヤ車の標準となった。
- ^ 実質、タミヤ汎用パーツを使っての改設計、と呼べるものである。
- ^ この初代415のみ、どのような理由かは不明だが商品番号(ITEM No.)に定番商品番号(50000番台)が割り振られている。(限定商品には通常49000番台が割り振られる)
- ^ 広大なサーキットを低グリップのコントロールタイヤと低ターンモーターを使って走る事を前提とされているため、日本国内のサーキット事情にはそぐわないとの一部評価がある
- ^ アクスルベアリングの外径が1mm大きくされている。
- ^ アソシエイテッドB4のボディに、フロントウイングを装備していた
- ^ 代表的なところではフロントナックル(→TA02)モーター(→アクトパワーTRFチューン)など
- ^ スリッパークラッチの削除(オプションで搭載可)・ダンパーをCVAタイプに変更など。ただしギアは強化版に変更
出典
- ^ ABOUT TRF(2015年10月17日時点のアーカイブ)
- ^ TRF414M カスタムパックをお持ちのお客様へ
- ^ TRFチーム紹介 前住 諭(2009年8月13日時点のアーカイブ)
- ^ テックレーシング(2014年3月27日時点のアーカイブ)
- ^ “1/10RC TRF416 シャーシキット”. 株式会社タミヤ (2008年6月20日). 2017年1月21日閲覧。
- ^ “1/10RC TRF416 シャーシキット ワールドエディション”. 株式会社タミヤ (2008年11月26日). 2017年1月21日閲覧。
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- ^ “1/10RC TRF417 シャーシキット”. 株式会社タミヤ (2010年12月8日). 2017年1月21日閲覧。
- ^ “1/10RC TRF417シャーシキット (ギヤデフユニットII付)”. 株式会社タミヤ (2011年6月6日). 2017年1月21日閲覧。
- ^ “1/10RC TRF417 V5 プレミアムパッケージ シャーシキット”. 株式会社タミヤ (2012年11月21日). 2017年12月29日閲覧。
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- ^ “1/10RC TRF417X Reedy Race 優勝記念シャーシキット”. 株式会社タミヤ (2012年7月12日). 2017年1月21日閲覧。
- ^ “1/10RC TRF418 シャーシキット”. 株式会社タミヤ (2013年12月10日). 2017年1月21日閲覧。
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- ^ “1/10RC TRF419X WS(ワールドスペック) シャーシキット”. 株式会社タミヤ (2017年4月24日). 2017年12月29日閲覧。
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- ^ “1/10RC TRF511 シャーシキット”. 株式会社タミヤ (2009年3月17日). 2016年11月1日閲覧。
- ^ “1/10RC TRF503 シャーシキット”. 株式会社タミヤ (2014年3月17日). 2016年11月1日閲覧。
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- ^ “1/10RC TRF101 W シャーシキット”. 株式会社タミヤ (2014年7月7日). 2016年7月26日閲覧。
- ^ “1/10RC TRF102 シャーシキット”. 株式会社タミヤ (2015年6月10日). 2016年7月26日閲覧。
- 1 TRFシリーズとは
- 2 TRFシリーズの概要
- 3 TRFとは
- 4 TRFシリーズ(ミニ四駆)
TRFシリーズ(ミニ四駆)
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「TRFシリーズ」の記事における「TRFシリーズ(ミニ四駆)」の解説
TRFシリーズのミニ四駆第1号はフルカウルミニ四駆No.17 サイクロンマグナムTRFである。既存車種をベースとしたTRFシリーズ車には 肉抜き軽量化(全車) ルーフダクトのスムージング(サイクロンマグナム) フロントフェンダー小型化(サイクロンマグナム、ビートマグナム) リアスポイラー変更(サイクロンマグナム、ビートマグナムは大型化。マックスブレイカーは小型化。) フロントローラー大径化(サイクロンマグナム) タイヤ大径化及びそれに伴うギア比のローギア化(マックスブレイカー) と言った変更が加えられている。
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