Mシリーズ

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Mシリーズ

出典: フリー百科事典『ウィキペディア（Wikipedia）』 (2009/11/27 18:26 UTC 版)

Mシリーズ

• BMWのスポーツカーまたはスポーツセダン。→BMW・M1、BMW・M3、BMW・M5、BMW・M6
• 富士通と日立製作所の汎用コンピュータ Mシリーズ。→FACOMとHITACを参照。
• MatroxのグラフィックボードMシリーズ。→Mシリーズ (コンピュータ)を参照。

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Mシリーズ

出典: フリー百科事典『ウィキペディア（Wikipedia）』 (2022/04/26 09:36 UTC 版)

「VAIOの機種一覧」の記事における「Mシリーズ」の解説

Wシリーズに代わって投入されたモデル。CPUをAtom N470にアップし、USBポートも増設されている。キーボードは一般的な形状を採用している。店頭販売モデルのみの設定。 2010年夏モデル（2010年6月発売） - VPCM129AJ/W・VPCM129AJ/P・VPCM129AJ/L

Mシリーズ

出典: フリー百科事典『ウィキペディア（Wikipedia）』 (2020/12/29 14:37 UTC 版)

「ソニー サイバーショットシリーズ」の記事における「Mシリーズ」の解説

タテ型のムービーカメラ。三洋電機のXacti対抗モデル。 DSC-M1（2004年11月19日発売） - 1/2.4型有効510万画素。レンズはバリオテッサー6.7〜20.1mmF3.5〜4.4レンズを搭載。 DSC-M2（2005年10月21日発売、カラーバリエーションのピンクのみ11月18日発売） - 1/2.5型有効510万画素。レンズは光学3倍ズーム、バリオテッサー。

Mシリーズ

出典: フリー百科事典『ウィキペディア（Wikipedia）』 (2019/09/17 18:24 UTC 版)

「Matrox Mシリーズ」の記事における「Mシリーズ」の解説

当初はM9120,M9125,M9140の5製品でスタートし、2009年にDisplayPortに対応しビデオメモリ1GBを搭載したM9138とM9148の2製品がラインナップに加わった。なおコアチップについての名称や機能をはじめとする詳細な公式情報は現在までのところWEB上ではリリースされていない。 M9120 PCIe x16 PCIe x16に対応。デジタルWUXGAの2画面に対応する。ビデオメモリ容量は512MB。 M9125 PCIe x16 Dual-link DVI対応のDVI-I×2を装備。最大2,560×1,600ドット(WQXGA)のデジタル2画面に出力できる。PCIe x16に対応。ビデオメモリ容量は512MB。 M9120 Plus LP PCIe x16 LowProfileに対応し、ブラケットにLFH-60コネクタを装備。付属の変換ケーブルでDVI-I×2の出力ができる。デジタルの最大解像度はWUXGA。また、別売のケーブルでアナログ4画面の出力も可能。PCIe x16に対応。ビデオメモリ容量は512MB。 M9120 Plus LP PCIe x1 M9120 Plus LP PCIe x16同仕様/同価格で接続インターフェイスをPCIe x1に対応したもの。ビデオメモリ容量は512MB。 M9128 LP PCIe x16 2009年11月10日発表。LowProfile対応し、DisplayPort×2を装備。ビデオメモリは1GB。 M9138 LP PCIe x16 LowProfileに対応し、ブラケット部にMini DisplayPortコネクタを装備。付属のMini DisplayPort→DisplayPort変換ケーブルとDisplayPort→DVI-I変換ケーブルとで、デジタル3画面を構築できる。DisplayPortの最大解像度は1画面当たり2,560×1,600ドット(WQXGA)、DVI-Iの最大解像度は1画面当たり1,920×1,200ドット(WUXGA)。PCIe x16に対応。ビデオメモリ容量は1GB。 (廉価版のEX版ではDisplayPort→DVI-I変換ケーブル省略) M9140 LP PCIe x16 LowProfileに対応し、ブラケット部にKX-20コネクタを装備。付属のKX-20→DVI-I×4変換ケーブルで、デジタル4画面を構築できる。デジタルの最大解像度は1画面当たり1,920×1,200ドット(WUXGA)。PCIe x16に対応。ビデオメモリ容量は512MB。 M9148 LP PCIe x16 LowProfileに対応し、ブラケット部にMini DisplayPortコネクタを装備。付属のMini DisplayPort→DisplayPort変換ケーブルとDisplayPort→DVI-I変換ケーブルとで、デジタル4画面を構築できる。DisplayPortの最大解像度は1画面当たり2,560×1,600ドット(WQXGA)、DVI-Iの最大解像度は1画面当たり1,920×1,200ドット(WUXGA)。PCIe x16に対応。ビデオメモリ容量は1GB。 M9188 PCIe x16 2009年11月10日発表。ブラケット部に8つのMini DisplayPortを装備。シングルスロットで最大8画面出力、2枚挿しによる最大16画面出力も可能。サポートする最大解像度はDisplayPortが2,560×1,600ドット、DVIでは1,920×1,200ドット。ビデオメモリは2GB。接続インターフェイスはPCI Express x16。Mシリーズ中唯一、冷却ファンを搭載している。

Mシリーズ

出典: フリー百科事典『ウィキペディア（Wikipedia）』 (2022/04/02 14:19 UTC 版)

「PENTAXの写真レンズ製品一覧」の記事における「Mシリーズ」の解説

通称Mレンズ。小型軽量設計のMシリーズカメラの登場に合わせ、その多くが小型軽量化を目指し新規設計された。フィルター径も多くがφ49mmとなっている。機能的にはP(K)シリーズと変わらない。 SMCペンタックスM20mmF4 - 8群8枚。最短撮影距離0.25m。アタッチメントはφ49mmねじ込み。 SMCペンタックスM28mmF2 - 7群8枚。最短撮影距離0.3m。アタッチメントはφ49mmねじ込み。 SMCペンタックスM28mmF2.8 - 7群7枚。最短撮影距離0.3m。アタッチメントはφ49mmねじ込み。前後期の二種存在。 SMCペンタックスM28mmF3.5 - 6群6枚。最短撮影距離0.3m。アタッチメントはφ49mmねじ込み。 SMCペンタックスM35mmF2 - 7群7枚。最短撮影距離0.3m。アタッチメントはφ49mmねじ込み。 SMCペンタックスM35mmF2.8 - 6群6枚。最短撮影距離0.3m。アタッチメントはφ49mmねじ込み。 SMCペンタックスM40mmF2.8 - 4群5枚。最短撮影距離0.6m。アタッチメントはφ49mmねじ込み。 SMCペンタックスM50mmF1.4 - 6群7枚。最短撮影距離0.45m。アタッチメントはφ49mmねじ込み。 SMCペンタックスM50mmF1.7 - 5群6枚。最短撮影距離0.45m。アタッチメントはφ49mmねじ込み。 SMCペンタックスM50mmF2 - 5群5枚。最短撮影距離0.45m。アタッチメントはφ49mmねじ込み。 SMCペンタックスMマクロ50mmF4 - 3群4枚。最短撮影距離0.234m。アタッチメントはφ49mmねじ込み。 SMCペンタックスM85mmF2 - 4群5枚。最短撮影距離0.85m。アタッチメントはφ49mmねじ込み。 SMCペンタックスM100mmF2.8 - 5群5枚。最短撮影距離1m。アタッチメントはφ49mmねじ込み。 SMCペンタックスMマクロ100mmF4 - 3群5枚。最短撮影距離0.45m。アタッチメントはφ49mmねじ込み。 SMCペンタックスM120mmF2.8 - 5群5枚。最短撮影距離1.2m。アタッチメントはφ49mmねじ込み。 SMCペンタックスM135mmF3.5 - 5群5枚。最短撮影距離1.5m。アタッチメントはφ49mmねじ込み。 SMCペンタックスM150mmF3.5 - 5群5枚。最短撮影距離1.8m。アタッチメントはφ49mmねじ込み。 SMCペンタックスM200mmF4 - 5群6枚。最短撮影距離2m。アタッチメントはφ52mmねじ込み。 SMCペンタックスM★300mmF4（1983年3月発売） - 型式には表記されていないがEDレンズが使用されており7群8枚。最短撮影距離4m。アタッチメントはφ77mmねじ込み。 SMCペンタックスM400mmF5.6 - 5群5枚。最短撮影距離4m。アタッチメントはφ77mmねじ込み。 SMCペンタックスMレフレックス2000mmF13.5 - 4群6枚。最短撮影距離20m。フィルターはND3種等6種内蔵。 SMCペンタックスMズーム24-35mmF3.5 - 9群9枚。最短撮影距離0.5m。アタッチメントはφ58mmねじ込み。 SMCペンタックスMズーム24-50mmF4 - 10群12枚。最短撮影距離0.4m。アタッチメントはφ58mmねじ込み。 SMCペンタックスMズーム28-50mmF3.5-4.5 - 10群10枚。最短撮影距離0.6m。アタッチメントはφ52mmねじ込み。 SMCペンタックスMズーム35-70mmF2.8-3.5 - 7群7枚。最短撮影距離1m。アタッチメントはφ67mmねじ込み。 SMCペンタックスMズーム40-80mmF2.8-4 - 7群7枚。最短撮影距離0.37m。アタッチメントはφ49mmねじ込み。 SMCペンタックスMズーム45-125mmF4 - 11群14枚。最短撮影距離1.5m。アタッチメントはφ67mmねじ込み。 SMCペンタックスMズーム75-150mmF4 - 9群12枚。最短撮影距離1.2m。アタッチメントはφ49mmねじ込み。 SMCペンタックスMズーム80-200mmF4.5 - 9群12枚。最短撮影距離1.2m。アタッチメントはφ52mmねじ込み。

Mシリーズ

出典: フリー百科事典『ウィキペディア（Wikipedia）』 (2022/06/10 04:40 UTC 版)

「ウォークマンの製品一覧」の記事における「Mシリーズ」の解説

スティックタイプで、スマートフォンとの2台持ちを想定している。 NW-M505 (フラッシュメモリタイプ/16GB) 2013年12月7日発売。 スマートフォンなどとの連携を想定しており、BluetoothとNFC、デジタルノイズキャンセリング機能、マイクを搭載している。スマートフォンなどと繋げることでデジタルノイズキャンセリング機能搭載ヘッドセットとして使用できる。16GBメモリ内蔵により単体で音楽再生も可能。Bluetoothは受信専用となっている。 S-Master MXも搭載されているが、同アンプが搭載されている従来モデルのF800シリーズなどとは異なり、ZXシリーズやF880シリーズなどに搭載されているS-Master HXと同じく、電源を左右正負の4つを独立させ、カップリングコンデンサーも廃止し、マイナス電源を追加することにより左右の音の相互干渉も軽減され、ステレオ感がさらに強調されるようになった。

Mシリーズ

出典: フリー百科事典『ウィキペディア（Wikipedia）』 (2017/07/07 22:13 UTC 版)

「ポリスティル」の記事における「Mシリーズ」の解説

ポリスティルのモデルは全てでは無いが、大半がCE、RJ、S、MSなどの文字で始まっていた。しかし同社はアルファベットの先頭からは始めていなかった。1965年にダイキャスト製1:43スケールのMシリーズを発売したポリトイは、フランスのソリド、イタリアのメーベトイズ、ドイツのシュコーなどと並んで代表的モデルメーカーの1つとなった(Rixon 2005, p. 80)。ディンキーやコーギーも強力な競争相手であり、ポリトイはアメリカにおいては成功することができなかったし、この分野のトップ2社ほど幅広くモデルを生産しなかった。 ポリトイの1:43スケールのダイキャストMシリーズは1965年に発売された。同社は以前はプラスチックに重点を置いていた。Mシリーズは、幅広い品揃えで正確かつ詳細に再現されている。初年度には16種が発売され、500台から販売された。モデルには多くの可動部品（通常はドア2枚、フードとトランクが開閉可能）があり、エンジンと車台も詳細に再現されていた。プラスチック製の座席は前方に倒すことができ、いくつかのモデルではベロアを模倣した素材で覆われていた。 コーギーは1963年に発売したクライスラー・ギア L6.4が可動部がフル開閉する最初のモデルだと主張するが、ポリトイのMシリーズは全てのモデルが可動部が開閉する最初のダイキャストカーシリーズであった(Politoys 1968; Rixon 2005, p. 79; Gardiner and O'Neill 1996, pp. 72-73)。これはディンキーやコーギーが可動ギミックを装備したテレビや映画に出てくる車をモデル化し、「トイ」マーケットに向かおうとしているのとは対照的であった。ポリトイは一貫してリアリズムを追求した。 Mシリーズのもう一つの独特な特徴は、宣伝文句を離すことで強調する点にあった。アメリカの代理店リン・インターナショナルによる広告では、518台の1965年型ロールス・ロイス・シルヴァークラウドIII（ミュリナー・パークウォードの「スラントアイ」バージョン）を表示し、「どうすれば少年はロールスロイスを手に入れることができますか？コレクターと整備士になることです。ポリトイMならそれができます。」と尋ね、下方には「大きな物と同じように組み立てられています。本物の個体、52パーツで、あなたはスクリュードライバーをねじるだけで部品ごとに分解でき、再び組み立てることができます。」と続く。そして次のように締めくくられる。「それがポリトイです。集めましょう。調整しましょう。遊びましょう。」(Politoys by Polistil no date) 1960年代後半までに、Mシリーズは37種に拡大した： 500 - Alfa Romeo Giulia Sprint GT 501 - Maserati 3500 GT Coupe 502 - Siata Coupe Fiat 1500 503 - Mercedes-Benz 230 SL 504 - Ferrari 250 GT Berlinetta 505 - Autobianchi Bianchina Panoramica 506 - Alfa Romeo Giulia SS 507 - Ford Cortina 508 - Innocenti Morris IM 3 509 - Lancia Flavia Zagato 1800 510 - Opel Kadett Coupe 511 - Fiat 600 512 - Fiat 500 Giardinetta 513 - Fiat 850 514 - Alfa Romeo 2600 Coupe GT 515 - ISO Rivolta Coupe GT 516 - Alfa Romeo Giulia Zagato 517 - Fiat 850 Coupe 518 - Rolls Royce Silver Cloud III "Slant Eye" 519 - Ford Taunus 20 M.T.S. 520 - Lancia Fulvia Coupe 521 - Opel Diplomat 8V 522 - Primula Bianchi 523 - Alfa Romeo Giulia T.I. Super 524 - Simca 1500 525 - Ferrari "LeMans" Peninfarina 526 - 527 - Porsche 912 528 - Fiat 1500 GT Ghia 529 - Alfa Romeo Giulia Canguro 600 530 - Alfa Romeo 2600 Zagato 531 - Alfa Romeo Giulia "Gazella" 532 - Alfa Romeo GS Zagato 533 - OSI 1200 Coupe 534 - Ford Lola GT 535 - 536 - Dino "Ferrari" 537 - Alfa Romeo 2600 Pantera 538 - 539 - Lamborgini 350 GT+ 上記はオリジナルのカタログシートからのデータであるが、526番（Fiat 1100）、535番（Porsche 904）、538番（Volkswagen 1600 TL）は記載されていない。これらは後に発表された(Politoys 1968)。Mシリーズは明らかにイタリア車に集中していた。例えば、このカタログの76%はイタリア車であり、37%はアルファロメオの車種である。他では見られないこのシリーズ独特のモデル、例えばイソ・リヴォルタなども見られる。後にはシボレー・コルベット・ピニンファリーナ・ロンジン・クーペや、ランボルギーニ「バッグアイ」350GT等も発表された(Rixon 2005, p. 37)。 最初からMシリーズは相当な競争を強いられた。1960年代には各ダイキャストモデルメーカーに独自のアプローチと独自の市場があった。ディンキーとコーギーは市場のエリアが異なったが、アメリカではより人気があった。フレンチ・ディンキーとソリドはフランスでより人気を持っていた。テクノはデンマークの主流であり、ドイツではガマ、シュコー、メルクリンがその柱であった。より重要なことに、イタリア市場は満杯であった。マーキュリーはイタリアのダイキャストカー市場において長年のリーダーであったが、ポリトイがMシリーズを発売した直後にはメーベトイズ、エディルトーイも参入した。後者は短期で撤退したが、マーキュリー、メーベトイズとの競争はしばしば同様なモデルのリリースとなり、挑戦的な物であった。さらに、マテルのホットウィールのヒットは1967年以降外国ブランドのアメリカ市場を縮小させることとなった。 コーギー、ディンキー、メーベトイズ同様ポリトイのMシリーズはヘッドライトにジュエルを使用したが、フレンチ・ソリドはよりリアルな透明プラスチックレンズを使用した。しかしポリトイはしばしばヘッドライトのベゼル周囲や他の細部を慎重かつ詳細に表現していた(Gardiner and O'Neill 1996, p 72)。競合他社のソリドはダイキャスト市場におけるニッチに固有のホイールを提供していたが、Mシリーズに装着されたワイヤーホイールは実車には装備されていなかったものの、かなり魅力的で、上品で典型的なものであった。1968年にはディンキー、コーギー、ロンスター（英語版）などがホットウィールの成功に応じて行った変更と同様に、低摩擦車軸のプラスチックホイールも実験した。これらは遊ぶ場合の動作には貢献したが、実車の再現からは離れることとなった。1960年代が進むにつれて、ポリトイはより多くのスポーツカー、エキゾチックカーを生産するようになり、一般で日常に使用される車の生産を減らした。このような方針は当時ソリドが行っていたのと同様であったが、コーギー、ディンキー、フレンチ・ディンキーは多くの一般的なセダンを提供し続けた。

Mシリーズ

出典: フリー百科事典『ウィキペディア（Wikipedia）』 (2021/05/31 14:26 UTC 版)

「フォード・タウヌス」の記事における「Mシリーズ」の解説

1952年以降のタウナスには12M･15Mなどと、排気量を示す二桁の数字と、"Meisterstück"（英語の"Masterpiece"）を意味するMのサブネームが与えられた。 小型の12M/15M系統と、後に追加された中型の17M/20Mなどの2つのラインがあった。

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出典: フリー百科事典『ウィキペディア（Wikipedia）』 (2022/08/02 07:26 UTC 版)

「VIPER (ゲーム)」の記事における「Mシリーズ」の解説

原点に立ち返り、Vシリーズと同じく短編シナリオから成るオムニバス形式を再び目指したが、実際にこの形式が用いられたのは『M1』のみである。特に、『M3』は数々のトラブルによる開発中止を経て一本物の『M3-3.2』へと変更され、『M5』より後に発売となった。全て対応機種はWin、メディアはCD-ROM。 VIPER -M1- 1998年6月27日発売。「GREEN BOY」、「THE MAY WORKS」、「MY MOTHERS」の3本のシナリオが収録されている。 「MY MOTHER」は、攫われた恋人を助けるべく、マッドサイエンティストである祖父の力を借りて恋人をさらった少女みかの活躍を描いた内容となっている。 「GREEN BOY」は、花屋の三姉妹と、謎の種から生まれた美少年の交流を描いている。 「THE MAY WORKS」は、地球人の少女・マキをめぐる、スライムとカブトという2人の異星人の争いとその顛末が描かれている。 また、「THE MAY WORKS」は、キャラクターデザイン・原画を担当した神坂公平が後にジェリーフィッシュの『SISTERS 〜夏の最後の日〜』へ起用されるきっかけとなった。 VIPER -M3- 美少女ゲーム誌の誌面へ第一報やキャラクターデザイン画を掲載するも、開発中止。 VIPER -M3- 3.2 2002年12月20日発売。2013年には『TECH GIAN BRILLIANT 2012年下半期』に収録された。 VIPER -M5- 2001年10月5日発売。 評価・反響 『M1』に対して、書籍『電脳美少女虎の巻 弐』はアニメーションに対する思い入れが強いと述べている。また、同書ではゲームの構成が従来通りのオムニバスに戻ったことにより、VIPERらしい独特のノリが復活したとも語っており、物語もテンポよく進むのもキャラクターの個性が強いゆえだろうと評価している。 『M5』は、ASCIIが集計した「ソフマップ売り上げランキング(10月2日-10月15日調査)」にて5位にランクインした。

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「Mシリーズ」の例文・使い方・用例・文例

• また，トヨタ自動車のテレビCMシリーズの｢こども店長｣として全国的な注目を集めた。